La Fédération annonce des mesures suite aux maladies et à la fatigue physique des protagonistes de Losail : « Bien qu’ils soient des athlètes d’élite, ils ne doivent pas courir en mettant en danger leur santé et leur sécurité, nous travaillons avec la commission médicale pour étudier des solutions »
L’image des pilotes de F1 physiquement épuisés après le GP du Qatar de dimanche a laissé des traces. Même s’il s’agissait d’athlètes hautement entraînés, les conditions de chaleur extrême et d’inconfort vécues pendant la course (lire l’article) ne sont pas passées inaperçues et c’est pourquoi la Fédération Internationale, qui depuis quelques temps fait de la sécurité et de la santé des pilotes un élément indispensable prérogative, a annoncé des mesures en la matière.
analyse du Qatar
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« La FIA note avec inquiétude que les températures et l’humidité extrêmes enregistrées lors du GP du Qatar de Formule 1 ont eu un impact sur le bien-être des pilotes – lit-on dans une note – bien qu’ils soient des athlètes d’élite dans lesquels ils ne sont pas censés concourir. conditions qui pourraient compromettre leur santé ou leur sécurité. La FIA prendra toutes les mesures raisonnables pour établir et communiquer les paramètres acceptables dans lesquels les compétitions devraient se dérouler. « Une analyse de la situation au Qatar a commencé à fournir des recommandations pour les futures situations météorologiques extrêmes. Il convient de noter que même si l’édition de l’année prochaine du GP du Qatar est prévue plus tard dans l’année, lorsque les températures devraient être plus basses, la FIA « préfère prendre des mesures matérielles maintenant pour éviter que ce scénario ne se reproduise. »
commission médicale
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Ainsi « une série de mesures seront discutées lors de la prochaine réunion de la commission médicale à Paris. Les mesures pourront inclure, entre autres, des lignes directrices pour les concurrents, des recherches sur des modifications pour une circulation d’air plus efficace dans le cockpit et des recommandations de modifications du calendrier pour s’aligner sur des conditions climatiques acceptables. L’engagement de la FIA en faveur d’une coopération plus étroite entre les départements technique, de sécurité et médical sous la direction du président de la FIA facilitera ce processus.
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