C’est pourquoi le compteur de vitesse va souvent bien plus loin que la vitesse maximale de votre voiture

Les voitures compactes telles que la Kia Picanto et la Volkswagen Up ont également des compteurs de vitesse pouvant atteindre 220 km/h. C’est assez ambitieux pour des voitures de moins de 100 chevaux. Mais pourquoi les constructeurs automobiles optent-ils encore pour ces vitesses inatteignables au comptoir ?

Selon le CNN américain En effet, les constructeurs automobiles souhaitent placer les vitesses les plus couramment utilisées dans un endroit central et facilement lisible. Cela signifie qu’ils préfèrent placer une vitesse comprise entre 100 et 130 km/h au centre du haut de l’instrumentation. Afin de répartir les chiffres de manière symétrique sur le cadran, le reste du cadran est également rempli, ce qui donne des vitesses fantastiques comme celle-ci.

Prestige et réduction des coûts

Cependant, il y a une autre raison, qui est le prestige. Parce que ça fait un peu maladroit quand le compteur d’une voiture avec une vitesse de pointe de 138 km/h ne dépasse pas 140 km/h. Certains constructeurs automobiles ont mis un point d’honneur à mettre les vitesses les plus élevées possibles sur les compteurs, pour donner l’impression qu’il s’agissait de voitures très rapides. Certains fabricants proposent également des réductions de coûts ordinaires. Ils n’ont pas envie de faire des compteurs de vitesse personnalisés pour toutes sortes de modèles, alors ils optent pour un exemplaire qui est utilisé dans toute la série.

« Dangereux »

Selon les experts en sécurité, cela peut conduire à des situations dangereuses, car les jeunes conducteurs en particulier aimeraient essayer d’atteindre cette vitesse. L’Américaine Joan Claybrook, qui a dirigé la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) de 1977 à 1981, a interdit de telles vitesses élevées au compteur de vitesse. « Les conducteurs novices veulent toujours essayer ce genre de vitesse », a déclaré Claybrook à l’époque. L’interdiction d’un maximum de 85 miles par heure n’a finalement duré que quelques années.

Pas de plafond en Europe

Selon Top Gear le compteur kilométrique d’une voiture en Europe doit au moins indiquer la vitesse maximale de la voiture. Si une voiture atteint une vitesse maximale de 160 km/h, par exemple, le compteur ne peut pas s’arrêter à 130 km/h. La législation européenne ne prévoit pas de plafond. Il existe cependant des règles pour les intervalles entre les vitesses. Jusqu’à 200 km/h, une vitesse doit être indiquée tous les 20 km/h. Au-dessus de 200 km/h, les intervalles ne doivent pas dépasser 30 km/h.

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