Par Konstantin Marrach
La recherche par Hertha d’un nouveau sponsor principal se poursuit à toute vitesse.
Après la retraite de « Autohero », l’équipe s’est épuisée torse nu sur ses maillots lors des matches amicaux. Le gourou berlinois de la sneaker Stepan Timoshin, directeur général de la société VADITIM, avait fait au club de crise une offre de 1,5 million d’euros.
Le problème : le Hertha voudrait un partenaire qui paierait 2,5 à 3 millions d’euros.
Stepan Timoshin explique désormais sur sa chaîne Instagram pourquoi il n’augmentera pas son offre. Le jeune homme de 22 ans, qui dit avoir 400 employés et faire des millions de ventes, donne trois raisons :
Stepan Timoshin: «Tout d’abord, ils viennent de descendre. Deuxième : Ils jouent « uniquement » en deuxième division. Troisièmement, mon équipe a fait la recherche pour moi. En moyenne, les clubs de deuxième division reçoivent 1,2 million d’euros de leur sponsor principal. » L’entrepreneur souligne : « Ils ne valent décidément pas deux millions d’euros pour moi. »
Stepan Timoshin est un partisan avoué du club de la capitale. Il a déclaré au BZ : « Je suis fan du Hertha depuis 12 ans, je vais régulièrement au stade olympique avec ma famille depuis dix ans et maintenant aussi avec ma femme, ou je regarde les matchs à la télé. »
Et plus loin : « Je suis un garçon de Berlin, et ce serait un rêve de parrainer le Hertha et d’aider avec mon entreprise à ce que le club revienne en Bundesliga. » Seulement pour un maximum de 1,5 million d’euros par an.
On peut se demander si Hertha trouvera vraiment un autre sponsor qui paierait jusqu’à 3 millions (c’est ce que le HSV de deuxième division reçoit de HanseMerkur, les petits clubs beaucoup moins). Comme le rapporte BZ, la start-up de football « trainr. » est considérée comme un candidat prometteur pour succéder à l’ancien sponsor principal.
Le fondateur et directeur général Marc Apfel a déclaré à BZ : « Je peux confirmer qu’il y a des discussions fondamentales avec les dirigeants de Hertha. Ce sont des négociations continues et confidentielles, nous sommes sur la bonne voie. Nous visons le sponsoring principal et le sponsoring de maillot.
Cependant, on ne sait toujours pas dans quelles conditions cet accord pourrait se concrétiser…