Plusieurs associations professionnelles mettent en garde contre les conséquences graves du projet de loi européenne sur la chaîne d’approvisionnement et demandent au gouvernement fédéral d’y mettre un terme.
«Pour les entreprises allemandes, cela renforcerait un certain nombre d’exigences existantes et finirait ainsi par surcharger en particulier les entreprises de taille moyenne et leur demanderait parfois l’impossible», indique une lettre adressée au gouvernement fédéral et à l’actuelle présidence belge du Conseil, à la disposition de l’agence de presse allemande à Berlin.
Les signataires de la lettre sont l’Association fédérale du commerce de gros, du commerce extérieur et des services, l’association des employeurs Gesamtmetall, l’association des entreprises de taille moyenne ZGV, la Fondation pour l’entreprise familiale et la politique, l’Association générale du textile et de la mode, l’Association des l’industrie chimique, l’association de la construction allemande de machines et d’installations et l’association de l’industrie électrique et numérique. Selon leurs propres déclarations, ils parlent au nom d’entreprises employant plusieurs millions de personnes dans tous les États membres de l’UE.
La loi européenne sur la chaîne d’approvisionnement vise à tenir les grandes entreprises responsables si elles profitent du travail des enfants ou du travail forcé en dehors de l’UE. Les grandes entreprises doivent également créer un plan pour garantir que leur modèle économique et leur stratégie sont compatibles avec la réalisation des objectifs climatiques de Paris visant à limiter le réchauffement climatique.
« Les grandes entreprises comptent souvent des dizaines de milliers, voire un nombre à six chiffres, rien qu’au premier niveau de fournisseur, dont une proportion importante change chaque année. Les coûts liés au simple respect des directives s’élèvent souvent à des millions pour chaque entreprise », critiquent les associations. En raison des réglementations envisagées, les entreprises européennes pourraient se retirer de certaines régions et devenir moins attractives en tant que partenaires commerciaux. Cela n’améliorera pas la situation dans les pays d’origine et affaiblira les entreprises européennes dans la concurrence mondiale. Il est également incompréhensible que ces réglementations s’appliquent même aux chaînes d’approvisionnement au sein du marché intérieur de l’UE.
Les négociateurs du Parlement européen et des États de l’UE se sont mis d’accord sur un compromis sur le projet à la mi-décembre. Jusqu’à présent, il n’y a eu qu’un accord politique. Un texte juridique est actuellement en cours d’élaboration par les responsables et pourrait être finalisé dans les semaines à venir. (dpa)