Lexus remporte la première place dans l’étude annuelle de fiabilité du célèbre Institut JD Power. Genesis, une marque qui n’est plus vendue en Europe, a terminé deuxième. Kia a terminé à la troisième place.
La recherche porte sur les problèmes rencontrés par les premiers propriétaires de véhicules de trois ans au cours des 12 derniers mois. La fiabilité globale est ensuite déterminée par le nombre de problèmes rencontrés pour 100 véhicules (PP100). Un score faible reflète un haut degré de fiabilité.
L’étude de cette année est basée sur 30 062 sondages remplis et comprend des données relatives aux performances des voitures de l’année modèle 2020 en termes de qualité, de remplacement de pièces et de pannes. Il y a un total de 184 problèmes spécifiques.
Le système d’infodivertissement a causé la plupart des problèmes
L’étude a révélé qu’en moyenne, les voitures sont devenues plus fiables, même s’il existe encore de nombreux problèmes signalés liés à la technologie embarquée. De loin le problème le plus signalé concerne le système d’infodivertissement.
La première place de Lexus est frappante, alors que la plupart des autres marques de luxe se trouvent au bas du classement. Le Lexus RX est également à égalité au premier rang en tant que véhicule le plus fiable, avec le Toyota C-HR. Kia est arrivé en deuxième position, le SUV compact Sportage étant également en tête du classement des voitures ayant rencontré le moins de problèmes au cours des trois dernières années.
Clin d’œil à Mercedes-Benz et Porsche
La moitié supérieure de la liste est dominée par les marques dites de masse. Ce qui est frappant, c’est le piqué des marques de luxe telles que Porsche et Mercedes-Benz, qui ont terminé bien en dessous de la moyenne avec un score d’au moins 208 problèmes pour 100 véhicules. Selon JD Power, cela est probablement dû au fait que les voitures dites premium sont les premières à recevoir des fonctionnalités plus récentes, qui parfois ne se sont pas encore totalement cristallisées.
« L’écart entre les deux segments est le plus large depuis le début de l’étude il y a 34 ans et reflète une tendance qui a commencé en 2016″, a déclaré JD Power. « La différence de fiabilité entre les deux segments est la nouvelle technologie qui a été introduite dans les véhicules. Les marques haut de gamme ont tendance à avoir plus de technologie, ce qui augmente la complexité et le potentiel inhérent de problèmes supplémentaires. »
Finition Ford, Audi et Land Rover en bas
Cela rend d’autant plus impressionnant que Lexus a battu le reste des marques incluses. Les modèles de la marque de luxe ont enregistré en moyenne 133 problèmes pour 100 voitures, le constructeur automobile coréen Genesis (la marque de luxe de Nissan n’est plus vendue en Europe) est arrivé deuxième avec 144 PP100 et Kia a complété le top trois avec 152 PP100. À l’autre extrémité du spectre, Ford, Audi, Lincoln et Land Rover occupent les quatre dernières places.
Voir le classement complet des véhicules les plus fiables dans le tableau ci-dessous :
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