Ce que les émeutes françaises signifient pour la relation franco-allemande

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Bonjour. Un scoop pour commencer: l’UE envisage une proposition visant à laisser l’une des banques russes sanctionnées créer une filiale qui serait autorisée à utiliser le système de messagerie financière Swift, dans le but de gagner le soutien du Kremlin pour prolonger l’accord sur les céréales de la mer Noire, crucial pour exportations agricoles de l’Ukraine.

Aujourd’hui, notre chef du bureau de Berlin décortique la réponse du gouvernement allemand à la visite d’État annulée du président français Emmanuel Macron en raison d’émeutes nationales. Et notre chef du bureau de Madrid se demande si faire du vélo fait de vous un gaucher.

Enflammé

Le chancelier allemand Olaf Scholz a déclaré qu’il comprenait pourquoi le président français Emmanuel Macron avait annulé sa visite d’État en Allemagne pour faire face aux émeutes chez lui, en disant « j’aurais fait exactement la même chose ».

Mais, a-t-il ajouté, de telles émeutes n’auraient pas eu lieu en Allemagne, écrit Guy Chazan.

Contexte : La France est secouée par de violentes manifestations depuis qu’un adolescent de 17 ans a été abattu par la police mardi dernier. Les émeutes ont commencé à se calmer hier, ont indiqué les autorités, mais Macron a décidé de rester à Paris pour se concentrer sur la réponse du gouvernement.

S’exprimant dans une interview accordée à la chaîne de télévision publique allemande ARD hier après-midi, Scholz a qualifié les émeutes de « très déprimantes », mais a déclaré qu’il ne pensait pas que la France entrait dans une nouvelle ère d’instabilité.

Il a déclaré que rien ne justifiait les actes de violence et a souhaité « bonne chance » à Macron pour faire face à la situation.

La visite d’État de Macron en Allemagne, la première d’un président français en 23 ans, avait été considérée comme une occasion rare de relancer le moteur franco-allemand, considéré par beaucoup comme la relation bilatérale la plus importante de l’UE.

Les liens entre Berlin et Paris ont été tendus par des désaccords sur tout, du statut de l’énergie nucléaire à la coopération européenne en matière de défense aérienne et à la réforme des règles budgétaires de l’UE.

Mais Scholz a écarté les suggestions selon lesquelles les deux pays se verraient désormais refuser la possibilité d’injecter un nouvel élan dans leurs relations. Il a dit que lui et Macron « se rencontrent presque chaque semaine, et ne se contentent pas de s’appeler ».

Lorsqu’on lui a demandé s’il craignait que l’Allemagne ne connaisse le même genre d’émeutes que la France, il a répondu que c’était hors de question.

Pour preuve, il a cité «l’hiver du mécontentement» prédit par l’Alternative d’extrême droite pour l’Allemagne (AfD) l’année dernière, lorsque la Russie a suspendu les livraisons de gaz à l’Europe, mais qui ne s’est jamais concrétisé alors que le gouvernement a pris les mesures nécessaires pour protéger les gens.

« L’Allemagne a une culture de partenariat social qui remonte à très loin, ainsi que . . . un État-providence efficace et un bon avenir économique », a déclaré Scholz.

Graphique du jour : Divergence

Dans plus de la moitié des pays de l’UE et de l’OCDE, les taux de pauvreté des enfants de ménages immigrés sont le double de ceux des enfants de ménages nés dans le pays. En savoir plus dans la colonne Datawatch.

Politique de la pédale

Faire du vélo fait-il de gauche ? En Espagne, où les électeurs se tournent vers la droite, il y a des raisons de penser que la réponse est oui, écrit Barney Jopson.

Contexte : Les conservateurs ont fait de gros gains lors des élections locales de mai, le principal parti d’opposition, le parti populaire, s’alliant à l’extrême droite Vox pour prendre le contrôle de plusieurs conseils municipaux. Certains des nouveaux gouvernements municipaux de droite ciblent les cyclistes avec une politique qui a déclenché une nouvelle guerre culturelle sur l’élimination des pistes cyclables.

À Elche, une ville de la province d’Alicante, deux pistes cyclables sont supprimées car elles « causent beaucoup d’embouteillages et de problèmes avec les bus et les ambulances », a déclaré le maire du PP, Pablo Ruz. D’autres voies (mais pas toutes) devraient être fermées à Valladolid, Gijón et Palma de Majorque.

Cela pourrait être un signe avant-coureur des choses à venir. Si les résultats des élections générales anticipées en Espagne ce mois-ci sont similaires à ceux du vote de mai, Vox pourrait devenir le premier parti ultra-conservateur au gouvernement national depuis le retour de l’Espagne à la démocratie il y a quatre décennies.

Pour les gens de gauche, l’élimination des pistes cyclables confirme leur vision des droitiers en tant qu’amateurs de voitures qui ne se soucient pas du changement climatique.

Mais le leader du PP, Alberto Núñez Feijóo, qui a de bonnes chances de devenir le prochain Premier ministre espagnol, dit qu’il n’a aucun problème avec les pistes cyclables. « Au contraire. Je fais du vélo depuis longtemps », a-t-il déclaré au FT dans une interview.

La seule objection du PP concerne les pistes cyclables mal conçues ou trop courtes, a-t-il déclaré. « Ce qui se passe dans certaines villes espagnoles, c’est qu’elles font des pistes cyclables qui ne se connectent pas à la rue voisine, ou sont sur des pentes qui rendent vraiment impossible l’utilisation du vélo », a-t-il déclaré.

Feijóo ne parle pas pour Vox, qui tend vers le radicalisme. Mais ce qui comptait pour lui, disait-il, c’était de faire les choses correctement. « Nous sommes favorables à la piétonnisation, aux pistes cyclables et aux transports en commun, mais cela doit être bien géré, bien planifié.

Que regarder aujourd’hui

1. Visite du Collège des commissaires européens en Espagne.

2. Le secrétaire britannique aux Affaires étrangères, James Cleverly, assiste réunion de l’Assemblée parlementaire de partenariat UE-Royaume-Uni à Bruxelles.

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