Le père de Ron Haasnoot, propriétaire du fournisseur de poisson Wout Taal, est au Danemark. Acheter du hareng – la flotte hollandaise de hareng a disparu il y a dix ans. Maintenant, il attend juste là, jusqu’à ce que le poisson soit assez gras et puisse être mordu sur place. Hollandse Nieuwe doit avoir un pourcentage de graisse d’au moins 16 %.

Ron Haasnoot soupire. Normalement, le hareng atteint déjà cette teneur en gras en mai. «Ils ont commencé à chercher dès l’année dernière. Mais ils étaient difficiles à trouver ou si minces », dit-il dans leur bureau à Scheveningen. « L’eau a été trop froide au printemps, le hareng ne s’est pas encore nourri. »

Il reste quelques jours avant que le premier baril de hareng ne soit mis aux enchères à Scheveningen, car cela a été reporté au 22 juin. La fête du drapeau, samedi prochain, se poursuivra. « Zeefest » est écrit sur l’affiche près de la statue de la femme du pêcheur sur le boulevard, annonçant tous les groupes qui se produiront.

Poisson pêché, pain sur l’étagère

Traditionnellement, Vlaggetjesdag marquait le début de la saison du hareng. Lorsque les coupeurs de Scheveningen revinrent de la mer, les quais étaient pleins de gens qui voulaient goûter le hareng « vert » frais. Dans les années 1950, plus de 50 pour cent de l’approvisionnement total en hareng néerlandais passait par Scheveningen. Ceux qui ont eu de la chance ont attrapé suffisamment de harengs pour un an en un mois. Cela signifiait qu’il y avait de nouveau du pain sur la table.

Mais il y a peu de signes d’un «fest» dans le port maintenant. Non seulement parce que l’arrivée du Hollandse Nieuwe a été retardée, mais aussi parce que ce sont des années de vaches maigres pour les autres pêcheurs. Les quotas de capture et les lois et réglementations visant à protéger les réserves naturelles de la mer du Nord, entre autres, rendent la pêche plus difficile. De nombreux pêcheurs ont abandonné.

Vous en avez marre. Maintenant, vous devez à nouveau pêcher en carrés. Comme si les crevettes disaient : je suis allongé là sur cette ligne

Ari Roger pêcheur de crevettes

Vous pouvez le voir au Eerste Haven. Les grossistes, qui commercialisent principalement du poisson congelé, se portent bien. Mais un gymnase s’est ajouté au fumoir de Roeleveld et à la poissonnerie de Simonis. Du côté du Buitenhaven, à côté du Zeemanshuis, se trouve un tout nouvel hôtel Marina Beach. Le Tweede Haven est devenu de plus en plus une marina et un port de plaisance. Vous pouvez louer des bateaux rapides et bateaux à moteur. Vous trouverez non seulement des restaurants sur le côté court, mais aussi sur les quais. Et les appartements ont surgi de tous les côtés.

Demandez aux frères Arie, Barry et Rien Rog. Ils arrivent avec les SCH-10 Drie Gebroeders, après quatre jours de mer. « Nous sommes le dernier découpeur de crevettes », déclare Arie. Les navires d’une compagnie maritime naviguent toujours sous le pavillon de Scheveningen, mais la seule autre entreprise familiale restante a mis son navire en vente. « Tout pêcheur qui part ne revient pas », dit-il.

Dernier coupeur de crevettes

Ils vous invitent à prendre un café à bord, ils doivent attendre la personne qui déchargera leurs crevettes. Et ils ne sont pas à leur place habituelle – qui a été prise pour The Ocean Race, l’une des plus grandes compétitions de voile au monde, qui s’est rendue dimanche à Scheveningen.

C’est aussi Scheveningen. Il y a quelques années, la municipalité s’est concentrée sur les événements de sports nautiques qui ont un « caractère de festival », qui « attirent les foules » et génèrent des « rendements économiques ». Tout comme Scheveningen va devenir une station balnéaire quatre saisons, où la plage et le port ont quelque chose à offrir toute l’année. « La Haye, ville au bord de la mer » est la devise.

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Mais la pêche reste le principal utilisateur économique du port, fait partie d’une « convention portuaire » enregistré il y a trois ans. Lorsqu’il a semblé au début de cette année que la municipalité voulait se débarrasser de sa part de 35 % dans la criée, dit l’échevin qu’il est «à la fois culturellement et économiquement lié à Scheveningen». Interrogée, la municipalité répète que « le poisson appartient à Scheveningen, et nous voulons garder cela comme La Haye ».

Il y aura une étude sur l’avenir du port et l’avenir de l’industrie de la pêche. Le nombre de navires a diminué : les zones de navigation sont devenues plus petites en raison de la délimitation des réserves naturelles, de la construction de parcs éoliens offshore et du Brexit, les prix du carburant sont élevés, la pêche au pouls a été interdite. À Den Helder, les propriétaires de tous les grands cotres ont décidé de laisser le gouvernement les racheter, après quoi la criée a fermé à la fin de l’année dernière.

scooter de mobilité

« Il y avait une trentaine de coupeurs ici, maintenant une poignée. C’étaient toutes des entreprises familiales », explique Arie Rog. Les trois frères sont inquiets. De nouvelles lois et réglementations reviennent, même les grandes compagnies maritimes sont touchées, disent-ils. Arie : « Vous en avez marre. Maintenant, vous devez à nouveau pêcher en carrés. Comme si les crevettes disaient : je suis allongé là sur cette ligne.

Selon Barry : « En Allemagne ou au Danemark, la vision de la pêche est très différente. Arie : « Si vous voyez ce que pensent certains partis politiques… Ils veulent que nous partions.

Ils n’ont pas de successeurs, leurs fils sont dans le commerce du poisson, mais chez le mareyeur de l’autre côté du port. Ils connaissent des gars qui sont allés travailler pour la compagnie de tramway HTM ou comme gardiens de prison.

Piet Pronk arrive sur le quai dans son scooter de mobilité. De son appartement, il a vu les Drie Gebroeders amarrer. Barry lui tend un sac de crevettes fraîches.

Dans le passé, dit Pronk, « il y avait beaucoup d’activité ici. La plupart sont venus le vendredi, alors c’était vraiment occupé ». Il est à terre depuis onze ans maintenant. Il rit au souvenir: « Ensuite, vous êtes parti pendant trois semaines, mais si vous êtes arrivé le premier avec le hareng, vous en avez obtenu le meilleur prix. »

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