Carrefours dangereux à Zoetermeer: ​​​​c’est ce que fait la municipalité et vous pouvez également contribuer

C’est un carrefour dangereux

Les intersections dangereuses sont également appelées points noirs ou emplacements à haut risque (VOC). Un COV est un endroit où six accidents corporels ou plus se sont produits sur une période de trois ans. Ces dernières années, selon la municipalité, tous les carrefours dangereux ont été abordés et ils ne sont plus là pour le moment.

Cependant, la municipalité de Zoetermeer a commencé une participation sur la sécurité routière. Les piétons, les cyclistes et les automobilistes pourraient indiquer les points de circulation qu’ils jugent dangereux. Leurs commentaires être utilisé pour un nouveau plan d’action sécurité routière.

Temps pour le changement?

Un carrefour dangereux est abordé si le registre national des accidents montre que des accidents se produisent régulièrement. Les rapports des résidents donnent également à la municipalité une bonne image des situations de circulation dangereuses aux intersections et aux passages à niveau. Tout cela ensemble peut garantir qu’un point de trafic est abordé. Alors n’hésitez pas à nous transmettre vos signalements de sécurité routière !

Décision de la commission de la circulation

Après un signalement ou un accident de la circulation, une enquête est d’abord menée. Cela peut indiquer qu’un ajustement de cet emplacement est nécessaire. Les mesures proposées iront au comité de la circulation, qui se compose d’experts de la circulation, d’un avocat de la circulation et d’un représentant de la police et de l’application.

En cas d’approbation, des fonds doivent être mis à disposition pour les ajustements. Et puis les habitants sont informés. Dans certaines situations, des situations de circulation peuvent devoir être traitées de toute urgence. Puis un budget est établi par la suite.

Un seuil, un panneau de signalisation ou un revêtement rouge ?

Prenons, par exemple, une intersection avec un passage cyclable où les cyclistes ont la priorité et sont parfois oubliés. Parfois, une situation dangereuse peut simplement être améliorée en plaçant des panneaux de signalisation supplémentaires ou en marquant la route. Mais la commune peut aussi opter pour une reconstruction complète.

Mesures possibles :

• Placer des panneaux de signalisation supplémentaires ou des panneaux d’avertissement le long de la route pour alerter la circulation qui approche de la situation prioritaire des cyclistes qui traversent ;
• Améliorer l’éclairage public pour que les cyclistes soient plus visibles dans l’obscurité ;
• Enlever les obstacles ou la verdure qui obstruent la vue des cyclistes qui traversent ;
• Pourvoir le passage à vélo d’un revêtement rouge afin qu’il ressorte mieux (par exemple au carrefour Zegwaartseweg-Ruimtebaan)
• Surélévation du passage à vélo sur un plateau seuil ;
• Mettre en place une mesure d’apaisement de la circulation sur la chaussée pour ralentir la vitesse des véhicules qui s’approchent.

Généralement un petit ajustement suffit. Des mesures supplémentaires peuvent être prises si nécessaire, telles que la mise en place de panneaux d’arrêt. Un autre exemple est l’installation de clôtures pour réduire la vitesse des cyclistes. Pensez au Cambridgepad au centre.

J’ai aussi quelque chose à signaler

Six groupes de travail sur la circulation de quartier sont actifs à Zoetermeer. Ces groupes comprennent les résidents, les parents et les employés des écoles, l’équipe d’application, la municipalité et Veilig Verkeer Nederland. Vous pouvez faire connaître les situations de circulation dangereuses et proposer ensemble des solutions. Regarder ici comment s’inscrire au groupe de travail sur la circulation de quartier ou signaler une situation dangereuse.