Le directeur technique des champions du monde fait le tour des stands et note tout : nous l’avons observé en action lors des sessions à Miami, voici ce que nous avons remarqué
– miami (floride, états-unis)
Adrien Newey, le très courtisé et fidèle (jusqu’à preuve du contraire) responsable technique de Red Bull, représente un atout indéniable pour l’équipe de Milton Keynes. En effet, ce n’est un secret pour personne que la compétitivité actuelle de la RB19 réside dans sa capacité à appréhender devant ses concurrents quels domaines de la monoplace et quelle direction de développement sont les plus déterminants pour maximiser les performances de la voiture. C’est certes une compétence affinée au fil du temps, grâce à la très longue expérience acquise sur la piste, mais aussi liée à une indéniable dose d’intuition, et à une parfaite connaissance non seulement de l’aérodynamique, mais en général de toute la physique qui impacte les performances de une monoplace.
dans son habitat
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Le voir à l’œuvre, dans son habitat, est décidément un privilège, qui nous permet d’analyser de près la démarche qu’adopte ce brillant ingénieur. Ici à Miami, lors de la deuxième séance d’essais libres, Newey a été très actif dans la voie des stands, passant plusieurs fois du mur des stands au garage où il s’est tenu devant la RB19 pour observer la voiture et prendre des notes dans un carnet. Une image qu’il nous semble juste de définir notamment, car évidemment son rôle n’est pas celui de l’ingénieur de piste, et les notes prises ne pourraient pas non plus concerner des données, ou des chiffres liés aux réglages qui ont été faits sur la monoplace. En fait, plus qu’autre chose, il semblait qu’en l’observant en des points bien précis elle tirait des indications sur des modifications à imaginer, dirions-nous à prévoir, donc non liées à la stricte actualité du moment, mais elle avait vu quelque chose qui devrait peut-être être amélioré/modifié dans un futur proche sur sa créature.
approche particulière
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Ce que nous avons remarqué dans la voie des stands à Miami, c’est une approche très particulière, qui souligne en fait comment l’un des secrets de ce brillant designer, et donc une cascade, de la compétitivité de cette voiture et de la précédente, peut également être basé , sur la perception constante et très intuitive (en plus des données collectées et traitées par les ordinateurs), de ce qu’il faut améliorer pour se rapprocher toujours plus de cette perfection. Injoignable par tout ingénieur, pas même par Adrian Newey, celui qui parvient tout de même à la rapprocher.
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