Carlos Sainz a défendu la tactique douteuse de Ferrari : « Nous ne sommes pas une catastrophe »


Carlos Sainz avait une chance d’essayer le podium, mais Ferrari a décidé de jouer la sécurité.

L'arrêt au stand de Ferrari a coûté une pénalité de temps à Carlos Sainz.

L’arrêt au stand de Ferrari a coûté une pénalité de temps à Carlos Sainz. AOP

Le GP de France a de nouveau laissé un goût amer dans la bouche de Ferrari. Charles Leclerc s’est écrasé contre un mur en raison de problèmes avec la pédale d’accélérateur. Coéquipier Carlos Sainz raté le podium, terminant cinquième.

Sainz a commencé la course à partir de la 19e grille, mais a réussi à pousser jusqu’à la troisième place. Lors du premier arrêt au stand, Sainz a été dangereusement autorisé à entrer dans la ligne droite des stands juste devant Williams. La situation a entraîné une pénalité de cinq secondes pour l’Espagnol.

Ensuite, il y a eu clairement une confusion entre l’équipe et le pilote lorsque Sainz a dépassé le Red Bull de Sergio Pérez de la troisième place. Après cela, il a été appelé au stand, même si le pilote s’était déjà arrêté pour un arrêt au stand quelques tours plus tôt.

– Je pense que l’équipe a fait du très bon travail en termes de stratégie cette année, a défendu Sainz pour Sky Sports.

– Lorsque des situations difficiles surviennent, nous discutons. Nous ne sommes pas la catastrophe que les gens semblent penser que nous sommes.

Selon Sainz, il aurait dû prendre une avance de cinq secondes sur Pérez, ce que l’équipe pensait impossible dans la situation.

– Ils ont beaucoup plus de données sur l’ordinateur. Lors de la prise de décisions, j’étais sûr à 100% qu’ils n’avaient à l’esprit que mes meilleurs intérêts.

Derrière Pérez, Ferrari aurait été dupe de toute façon, mais après avoir passé Sainz voulait courir avec les mêmes pneus jusqu’à la fin de la course.

– À ce moment-là, nos données indiquaient qu’il aurait été impossible de terminer avec ces pneus. L’équipe a décidé de jouer la sécurité. Nous savions que la cinquième place et le meilleur tour en course nous rapporteraient de bons points.

– Peut-être que dans cette situation, je n’ai pas eu le même sentiment moi-même, a reconnu Sainz à la fin.

Le studio F1 enquête pour savoir s’il y a trop de courses dans les formules.



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