Lors de la course de Formule 1 à Miami, Alexander Albon a terminé dans le top 10 des essais, mais un problème de température des pneus lors des qualifications – notamment l’équilibre entre les essieux avant et arrière – l’a relégué à la 18e place sur la grille.
De là, le pilote Williams a récupéré pour terminer dixième de la course avant de gagner une autre position après avoir été pénalisé par le concurrent alpin Fernando Alonso.
Albon a eu à plusieurs reprises peu de chance lors des dernières séances de qualification. En Australie, il n’a réussi que la 16e place sur la grille en raison de la température des pneus et des problèmes de circulation. Là, cependant, il a réussi à se hisser à la dixième place avec une stratégie audacieuse, à savoir un arrêt au stand dans le dernier tour.
Un problème de freins à Imola a empêché Albon de réaliser un tour compétitif en qualifications. Il a dû partir du tout dernier dans le sprint et a commencé la course principale à partir de la 18e position, qu’il a terminée à la onzième place.
Capito : Nous devons mieux nous qualifier
« C’est difficile de marquer des points quand on se qualifie 18/19 », explique le patron de l’équipe Williams, Jost Capito. « Il faut donc aussi un peu de chance pour que quelque chose se passe devant vous. Mais la vitesse de course et les performances de course de la voiture sont vraiment bonnes », a-t-il déclaré dans une interview à ‘Motorsport.com’.
« Alex a fait une autre excellente course à Miami. C’est un pilote de course fantastique et il le prouve. Et cela montre le potentiel de la voiture : en course, nous pouvons égaler la vitesse du milieu de peloton, nous devons juste résoudre les qualifications et obtenir un meilleur résultat là-bas. »
« Lors d’une course comme Miami, vous savez que des choses peuvent arriver et vous devez simplement éviter les ennuis », déclare Capito. « Je pense qu’il est très difficile pour les pilotes de ne pas attaquer trop fort mais aussi de ne pas être trop détendus et d’être là quand ça compte. Alex est brillant dans ce domaine. »
Le PDG de Williams voit le bon esprit dans l’équipe
Interrogé sur le problème des pneus, le PDG de Williams reconnaît que l’équipe doit mieux gérer ses pneus. « C’était dû à la préparation des pneus, la température de la piste était de cinq degrés supérieure à celle de nos sorties précédentes », explique-t-il.
« Nous sommes arrivés à la conclusion qu’il fallait traiter les pneus un peu différemment pour les réchauffer. Les pneus avant et arrière n’étaient pas équilibrés. Et quand vous n’avez que deux chances et que vous ne réussissez pas du premier coup, c’est très difficile de bien faire les choses la deuxième fois. »
Malgré les revers, Capito est très content de l’ambiance dans le camp Williams. L’Allemand révèle : « Tout le monde était très déçu après les qualifications, car si vous êtes dans le top 10 aux essais libres et que vous perdez ensuite dix places aux qualifications, c’est décevant pour toute l’équipe. »
« Mais l’équipe doit continuer à être motivée et à se battre car ce n’est pas fini tant que ce n’est pas fini. Et je pense que c’est ce que l’équipe montre. L’équipe n’abandonne jamais et je suis sûr que nous avancerons. »
Après quelques accidents en début de saison, Williams maîtrise désormais également la situation des pièces de rechange, selon Capito : « Il était temps de rattraper un peu notre retard. Maintenant, nous sommes plutôt bien placés et nous revenons de Miami. sans dommage et avec des points était plus que ce que nous avions espéré. »