Cabinet après la décision du tribunal sur l’azote: « s’attaquer » plus rapidement aux agriculteurs et à l’industrie

Le cabinet proposera une nouvelle politique ce mois-ci maintenant que la politique actuelle a été en partie balayée par le juge, a déclaré Van der Wal. ,,Il faut prendre le chemin le moins agréable », dit-elle. Selon elle, le cabinet n’a pas le luxe d’éviter des mesures impopulaires telles que des achats forcés d’entreprises. « Nous ne pouvons rien exclure. »

Que le cabinet trouve une solution aussi rapidement est très discutable. Les quatre partis au pouvoir sont profondément divisés entre eux. Par exemple, le ministre Piet Adema (Agriculture) a déclaré mardi que le cabinet ne devrait « pas dogmatiquement » s’en tenir à une réduction de moitié des émissions d’azote d’ici 2030, comme convenu dans l’accord de coalition.

La Cour suprême a décidé mercredi matin que les règles actuelles de construction aux Pays-Bas sont en conflit avec les réglementations européennes sur la nature et doivent donc être abandonnées. Cela signifie qu’à partir de maintenant, il faudra plus de temps avant qu’un permis puisse être délivré avant que la construction puisse commencer quelque part.

Le cabinet est aux prises avec la réglementation de la construction depuis 2019 car trop d’azote précipite dans les réserves naturelles néerlandaises, ce qui est mauvais pour les espèces végétales et animales protégées. Le gouvernement souhaite que les émissions d’azote soient réduites de moitié d’ici 2030 afin que davantage puisse être fait. À cette fin, il veut racheter les agriculteurs, entre autres, ce qui entraîne une escalade des conflits depuis des années.

Afin de pouvoir faire quelque chose contre la pénurie de logements dans l’intervalle, le cabinet a conçu la soi-disant exemption de construction. En bref, cela signifiait que lors de l’octroi d’un permis pour un projet de construction, l’azote rejeté pendant les activités de construction (comme par les camions ou les bétonnières) n’avait pas à être pris en compte. Mais cela n’est plus permis, a jugé le juge dans une affaire intentée par l’organisation environnementale MOB contre la construction d’un pipeline dans le port de Rotterdam pour pouvoir stocker du CO2 dans des gisements de gaz vides sous la mer du Nord.

Cette décision a de lourdes conséquences, déplore l’association patronale VNO-NCW. Selon l’organisation, les procédures de construction « prendront beaucoup plus de temps ». Les entreprises de construction se demandent également s’il sera encore possible d’obtenir des permis à l’avenir.

Le ministre Hugo de Jonge (Logement public) prédit qu’il deviendra « encore plus difficile » de construire suffisamment de logements dans les années à venir. Le cabinet veut construire 970 000 logements d’ici 2030. Selon De Jonge, il n’est pas encore possible de dire que cela ne fonctionnera pas. « Nous devons tout faire pour continuer à construire. Avec la pénurie actuelle de logements, nous ne pouvons pas nous permettre de renoncer à cet objectif.

Mais la décision de la Cour suprême « n’a pas facilité la réalisation de cet objectif », a déclaré le ministre. « Il faudra plus de temps pour construire le nombre de maisons au-dessus de 100 000 par an. Nous avions déjà beaucoup de vents contraires en raison des taux d’intérêt élevés actuels, des matériaux de construction coûteux et des pénuries de personnel. C’est encore plus vent de face. La décision du juge ne signifie pas que les Pays-Bas seront verrouillés. Désormais, cependant, il faudra justifier par projet si l’azote émis par les machines n’est pas nocif pour la nature. Cela peut causer des problèmes, en particulier dans les projets à proximité de réserves naturelles.

Regardez nos vidéos sur le problème de l’azote dans la playlist ci-dessous :