Le concurrent de Tesla a jusqu’à présent connu des moments difficiles sur le marché allemand. Mais la direction y voit un grand potentiel et vise une augmentation significative des ventes.
• BYD prévoit de réussir en Allemagne dans moins de six mois
• La patronne européenne Stella Li met en garde contre d’éventuelles augmentations de prix dues aux tarifs douaniers prévus par l’UE.
• Avantage des actions BYD
Dans une interview au « Frankfurter Allgemeine Zeitung », la dirigeante européenne du groupe chinois BYD, Stella Li, s’est montrée clairement optimiste quant au marché allemand et a promis un succès dans un avenir proche.
Succès en moins de six mois
BYD prendra pied en Allemagne dans « moins de six mois », a déclaré le directeur général au journal. Li n’a pas communiqué exactement combien de véhicules seraient vendus dans ce pays, mais il est convaincu que le concurrent de Tesla pourrait devenir « un acteur important sur le marché ici aussi en Europe ».
Li est devenu plus précis en ce qui concerne le prix des véhicules BYD : le prix d’un modèle devrait se situer entre 25 000 et 30 000 euros, mais Li estime qu’il est « impossible » d’en fixer le prix. Voiture électrique pourrait le mettre sur le marché pour moins de 20 000 euros.
BYD critique vivement les tarifs prévus pour les voitures électriques
En ce qui concerne les tarifs d’importation que l’UE souhaite mettre en vigueur le mois prochain, M. Li a mis en garde contre d’éventuels ajustements de prix à la hausse. Les consommateurs européens « doivent payer un supplément en raison des tarifs douaniers ». Cependant, Li ne croit toujours pas que l’Union européenne cédera. Mais votre groupe se positionne sur le long terme. Selon eux, il n’y aura aucun changement dans les projets de BYD de démarrer la production dans l’usine en Hongrie à la fin de l’année prochaine.
BYD met la pression sur le marché allemand
BYD travaille depuis plusieurs mois à accroître considérablement sa part de marché en Allemagne. Ce n’est qu’en septembre que le constructeur automobile chinois a pris le contrôle de ses ventes en Allemagne, le plus grand marché automobile européen, et a regroupé sous son propre toit sa filiale allemande de l’importateur général Hedin Mobility Group, Hedin Electric Mobility. Cette acquisition, qui devrait être finalisée à la fin de l’année, permettra à BYD de vendre ses véhicules directement en Allemagne et de contourner les intermédiaires. Cela donne également à l’entreprise le contrôle des prix et des ventes.
Après les déclarations optimistes du patron européen Li sur les perspectives commerciales allemandes, les actions BYD ont augmenté de 2,32 pour cent à 307,00 yuans à la bourse de Shenzhen.
Equipe éditoriale finanzen.net
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