Un nouveau taxi partagé de la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) doit démarrer cet été dans l’est de Berlin. Le titre de travail est “LPP Rufbus”.
Comme le BVG l’a annoncé mardi, il est prévu de l’utiliser 24 heures sur 24 dans une zone de plus de 60 kilomètres carrés. D’une part, il est destiné à desservir les transports en commun, mais des trajets directs doivent également être possibles.
Selon les informations, la nouvelle offre peut être réservée via une application et par téléphone. Un billet VBB valide est une condition préalable à l’embarquement et au trajet – selon le type de trajet, des frais supplémentaires peuvent s’appliquer.
La société de transport a attribué le contrat à Via mardi. Selon les informations, il fournit l’application, la flotte de véhicules et les chauffeurs. Le contrat court jusqu’à fin 2025.
► Une nouvelle offre BVG appelée “Transport alternatif sans barrières” (ABB) est également prévue, qui est également un titre de travail. Le véhicule Via est utilisé, par exemple, dans les gares qui ne sont pas encore accessibles, de sorte que les trajets depuis la gare en question sont toujours possibles. Selon les informations de la BVG, cette nouvelle offre peut également être commandée par téléphone ou par application.
D’ici fin 2023, l’U8, des parties de l’U5 et la station de S-Bahn Marienfelde doivent être connectées dans le cadre d’un projet pilote. Début 2024, la BVG veut étendre l’offre à tout Berlin. Le troisième trimestre de l’année est également prévu comme point de départ.
En ce qui concerne le projet de taxi partagé Berlkönig à l’est du centre-ville de Berlin, que BVG et Via exploitent depuis septembre 2018 dans le cadre d’une coopération de recherche et développement, rien ne changera pour le moment. L’approbation court jusqu’en septembre 2022.
