“La Commission est actuellement en contact avec les autorités italiennes pour évaluer comment les dispositions du droit de l’UE, en particulier celles relatives aux évaluations d’impact environnemental (directive 2011/92 / UE) et à la conservation des habitats et des espèces naturelles (directive 92/43 / CE) sont appliquées dans ce cas particulier”. Le porte-parole de l’exécutif communautaire qui a été demandé par Sole24ore explique les progrès du dossier de pont sur le détroit. Un dossier chaud, qui, en tant qu’Il Sole24ore, prévu le 17 mars, est en cours d’observation dans le processus de compatibilité du projet avec Vinca. “Conformément à l’article 6, paragraphe 3, de la directive Habitat (qui est mise en œuvre en Italie par l’évaluation de l’impact environnemental – VINCA), tout projet ou plan qui peut avoir un impact significatif sur un site Natura 2000 désigné doit être soumis à une évaluation approfondie – a continué le porte-parole -. Cette évaluation analyse les effets potentiels du projet sur le site, en prenant en compte ses objectifs de conservation, pour garantir que le projet ne dommage pas le site de l’environnement, en prenant en compte ses objectifs de conservation, pour s’assurer que le projet ne dommage pas le site de l’environnement, en prenant en compte ses objectifs de conservation, pour s’assurer que le projet ne dommage pas le site de l’environnement, en prenant en compte ses objectifs de conservation, pour s’assurer que le projet ne dommage pas le site de l’environnement, en prenant en compte ses objectifs de conservation, pour s’assurer que le projet ne dommage pas le site de la protof site “. La procédure est prévue par les normes européennes dans des cas tels que celui du pont, c’est-à-dire lorsque les techniciens qui approuvent le projet détectent des problèmes d’incidence environnementale dans certains domaines dans lesquels l’infrastructure se fera une nuit. “Si un projet doit continuer pour des raisons impératives d’intérêt public qui prévalent malgré les dommages potentiels à un site Natura 2000 et qu’il n’y a pas de solutions alternatives, l’État membre doit prendre des mesures pour réduire ces dommages à un minimum – a poursuivi le porte-parole de l’UE -. L’article 6 (4) exige également que les États membres prennent toutes les mesures compensatoires nécessaires pour s’assurer que la cohérence globale de Natura 2000 est également d’informer la Commission”. Et c’est ici que le projet semble aller aux Raleents par rapport au chronoprogramme annoncé: dans les mesures compensatoires nécessaires pour avoir l’environnement définitif OK. Le nœud, comme IL SOLE24ORE prévu le 17 mars dernier, sont trois sites individuels dans la rue et pour lesquels, en termes techniques, la phase 3 de la procédure s’est ouverte. Ce sont la région de Monti Péloritani, la squelette Curcuraci, l’antennamare et la zone marine étroite, celle de la côte violette et du fond marin de Punta Piece à Capo delli. Ici, il sera nécessaire d’identifier des mesures compensatoires adéquates qui convaincent l’exécutif communautaire.
Mais en attendant, la controverse continue de gonfler le débat sur le pont. Le 1er avril à la Chambre, certaines associations environnementales ont rappelé qu’elles avaient entrepris un “appel au goudron, un avertissement à la Cipes et une plainte à la Commission européenne” contre la construction de l’œuvre “. Selon Greenpeace Italia, Legambiente, Lipu et WWF Italia”. Le pont sur le détroit de Messina doit être arrêté pour le bien de l’environnement et des coffres de l’État “. Mais l’entrepreneur général, la société proche de Messine, a répondu en niant” les problèmes techniques “à la base de la fourniture du projet avec le gouvernement Monti et en spécifiant que” les communications au ministère de l’environnement et à la Commission de l’UE sont sous prédisposition selon les provisions de “Habitat” pour la directive pour les aspects pour l’évaluation. Pendant ce temps, la Cipess peut attendre car “par la suite, toutes les documents techniques et contractuelles seront présentés, pour l’approbation qui permettra de démarrer la conception exécutive et les premiers travaux, comme l’exige la loi”.