Puissance de 888 ch et performances au top pour le SUV développé par le tuner historique de la star. Qui se démarque à l’intérieur et à l’extérieur
Maurizio Bertera
07 mai 2022 | 08:00 (modifié le 07 mai 2022 | 08:01)
Quand le nom Brabus est en cause, parler de préparatifs extrêmes fait sourire, c’est normal. Mais il y a de l’extrême et de l’extrême et dans le cas du modèle 900, basé sur le SUV Mercedes-Maybach Gls 4Matic (qui démarre déjà avec un rapport différent par rapport au Gls classique), on est vraiment à des niveaux monstrueux. La voiture préparée par le célèbre tuner allemand délivre 888 ch grâce à un V8 biturbo de 4,5 litres et bénéficie d’un kit carrosserie en fibre de carbone et d’un intérieur sur mesure. Le Brabus 900 est basé précisément sur le Mercedes-Maybach Gls 600, qui est le SUV le plus grand, le plus puissant, le plus luxueux et le plus cher de la gamme Star. Cela commence à partir de 172 mille euros, qui devient facilement 200 mille avec quelques options indispensables pour un client Mercedes.
personnalisation
–
Les changements esthétiques donnent encore plus de grandeur au véhicule qui mesure 521 cm de long, 196 cm de large et 182 cm de haut. Il était également équipé de jantes en alliage forgé Brabus Monoblock M “Platinum Edition” de 24 pouces, associées à des pneus XL Continental SportContact. Le SUV peut être abaissé de 25 millimètres supplémentaires, grâce à la suspension Brabus Airmatic optimisée. Quant à l’habitacle – qui, comme toujours, peut bénéficier d’une personnalisation totale – le premier modèle présente une sellerie bicolore avec du cuir fin, de la fibre de carbone apparente autour du tableau de bord et des panneaux de porte, des pédales en aluminium et des coutures Brabus sur les dossiers.
QUEL MOTEUR
–
L’unité de base AMG de 4 litres a été élargie avec un nouvel ensemble de turbocompresseurs, des pistons plus gros, un alésage et une course évidemment augmentés, un système d’admission modifié, un système d’échappement en acier inoxydable haute performance et un nouveau logiciel. Porté à 4,5 litres, le moteur développe 888 ch et produit le couple maximal monstrueux de 1 250 Nm dans le véhicule. La puissance est envoyée aux quatre roues – le 4Matic est le système de traction intégrale de Mercedes – via une transmission automatique à neuf rapports. La réactivité est démente quand on pense à un véhicule de deux tonnes et demie : 0-100 km/h en 4,2 secondes. Et la vitesse de pointe est limitée électroniquement à 320 km/h. Il est évident que la consommation et les émissions sont tout aussi hors du commun : en ville, il faut compter environ 5 km au litre et le C02 atteint 273,5 g/km. Le prix? Sur demande sur le site officiel de Brabus. Voeux.
07 mai 2022 (changement 07 mai 2022 | 08:01)
© REPRODUCTION RÉSERVÉE