Le partenariat entre Ktm et Brabus, le tuner historique traditionnellement associé à la marque Mercedes, est renouvelé, lançant ainsi sa 1300 R Edition 23 : cette année aussi la 1290 Super Duke R porte une robe de soirée, mais le prix est haute couture
Le partenariat entre Ktm et Brabus, le célèbre tuner allemand célèbre surtout pour ses créations basées sur Mercedes-Benz, est renouvelé : en effet, la 1300 R Edition 23 est lancée, le nouveau millésime de l’élégante hypernaked née d’une côte de la 1290 Super Duke R Evo. La base technique reste celle de la Mattighofen anabolic nude, mais il y a quelques mises à jour notamment sur le plan esthétique qui rendent la robe 1300 R encore plus exclusive et raffinée.
ÉLÉGANT ET MAUVAIS
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Commençons par le cœur, le bicylindre de 1301 cm3 qui anime également la Super Duke : 180 ch sont délivrés à 9 500 tr/min, une puissance qui va de pair avec un couple de 140 Nm à 8 000 tr/min. Confirmations également sur le châssis avant, à commencer par le châssis et la suspension semi-active Wp Apex de deuxième génération avec cinq modes d’amortissement spécifiques (Comfort, Street, Sport, Track, Advanced), tandis que l’arrivée des nouvelles roues forgées Brabus Monoblock Z devrait A noter , caractérisé par les 9 rayons et la finition Platinum Black. Les changements par rapport à l’ancêtre se retrouvent avant tout dans l’esthétique : de nombreux composants, comme les panneaux latéraux, les rétroviseurs en bout de guidon, la housse de selle arrière et les convoyeurs, ont été repensés ; la selle, retapissée et chauffante, reprend les motifs typiques de Brabus, mais ce n’est qu’un des nombreux détails qui embellissent cette Ktm en tenue de soirée. L’utilisation de la fibre de carbone est décidément intensive, pour une moto qui – proposée dans les livrées Superblack et Stealth Grey – sera produite en seulement 290 exemplaires pouvant être commandés à partir du 16 février. Le prix? Pas pour tout le monde, tout comme les supercars Brabus. Pour mettre la 1300 R Edition 23 au garage, en effet, il faut faire un chèque de 42 500 euros, à condition de ne pas se laisser tenter par les accessoires et les customisations.