journaliste de tournée
Lennard Kämna est intercepté peu avant l’arrivée. Alexander Vlasov perd du temps. Bora-hansgrohe investit beaucoup sur la 7ème étape du tour et ne gagne rien.
Jusqu’à la fin de cette rampe brutale jusqu’à Super Planche des Belles Filles, des scènes dramatiques se sont jouées : des cyclistes professionnels sont tombés au sol à bout de souffle, se sont allongés, se sont versé de l’eau sur le visage. Le Danois Jonas Vingegaard a dû franchir la ligne d’arrivée de la 7ème étape du Tour de France être repoussé parce qu’il a failli tomber du vélo juste derrière.
Lennard Kämna tentait lui aussi de reprendre son souffle, penché sur le guidon de son vélo. Ce qu’il a réussi assez rapidement. Le cycliste professionnel allemand avait également besoin de temps pour assimiler sa déception et proposer une conclusion quelque peu satisfaisante pour la journée. Il a également réussi à le faire avec une rapidité impressionnante.
100 mètres manquants sur la « montagne de terre »
« C’est dommage, mais je ne peux pas m’en vouloir. Je n’aurais pas pu rouler une seconde plus vite. »dit Kämna assez calmement. « Au final, c’est juste ennuyeux que nous devions encore gravir cette montagne de terre, ces 100 derniers mètres. »
Lennard Kämna sur les derniers mètres de la première arrivée en montagne
C’était exactement ces 100 mètres sur la section finale raide de 24% qui manquaient à Kämna pour célébrer sa deuxième victoire d’étape après 2020. Avec l’arrivée en vue dans le dernier virage, Vingaard l’a dépassé avec le maillot jaune Tadej Pogacar en remorque. « Tu penses juste: Oaah, merde! »dit Kamna. « Mais d’une manière ou d’une autre, je savais déjà qu’ils allaient me rattraper. »
Les valeurs aberrantes n’entrent pas dans le flux
Kämna était le dernier survivant d’une échappée formée après de nombreux combats au début de cette étape. Mais le peloton, mené par l’équipe des Émirats arabes unis de Pogacar, n’a pas vraiment donné l’air aux échappées.
L’avance maximale était d’un peu plus de trois minutes, ce qui était également dû au fait que les six cyclistes professionnels à l’avant ne s’entendaient pas vraiment bien entre eux. « On n’a pas bien roulé, il n’y avait pas de train dans le groupe »se plaignit Kaemna. « Si vous n’êtes pas en premier lieu Couler et tu te bats contre ça toute la journée, ce n’est pas très agréable. »
Avec son coéquipier Maximlian Schachmann et Simon Geschke, le troisième pilote allemand de l’échappée, Kämna a tenté d’accélérer les choses en augmentant la vitesse à environ 70 kilomètres de la ligne d’arrivée.
L’avance est ensuite restée constante pendant un moment à seulement ces trois minutes. Mais l’équipe de Pogacar n’a pas abandonné et donc au pied de la montagne, malgré le travail de rythme sacrificiel de Schachmann, il restait un peu moins d’une minute et demie avant la montée finale.
Pogacar a d’autres plans
Car le Slovène, qui se retrouve non seulement à Kämna, mais aussi à Vinggaard sprinter pour gagner l’étape avait ses propres plans pour la journée. « J’ai cette étape dans la tête depuis longtemps »a expliqué Pogacar, qui a remporté sa première victoire sur le circuit de 2020 un peu plus loin sur la ligne d’arrivée vendredi lors d’un contre-la-montre l’avant-dernier jour. « La famille était en bas de la montagne, ma copine Urska était au sommet et les garçons ont travaillé dur toute la journée. »
La soif de victoire cannibale de Pogacar n’a pas seulement eu des conséquences pour Kämna, dont l’avance avait fondu à près de 30 secondes au dernier kilomètre. Le capitaine de Kämna, Alexander Vlasov, a également été victime de la vitesse avec laquelle l’équipe des Émirats arabes unis s’est lancée dans la montée finale quatre kilomètres avant la ligne d’arrivée.
Vlasov souffre des conséquences de la chute
Le Russe s’est plaint à l’arrivée d’avoir des problèmes de dos. La suite de sa chute dans l’étape 6 la veille, où il s’était écrasé sur la route à grande vitesse en finale. Dans la montée finale vers la Super Planche des Belles Filles, Vlasov a perdu plus d’une minute et demie et pointe désormais douzième au général, à 2’41 de Pogacar.
Idéalement, Lennard franchit la ligne en applaudissant devant et Alex pourrait arriver avec moins de dégâts et lui tapoter le dos. Ça aurait été l’idée. Mais la réalité nous rattrape.
C’est probablement l’une des raisons pour lesquelles Schachmann et Kämna ont été laissés libres par la direction de l’équipe de Bora-hansgrohe. « Nous voulons rouler de manière attractive »a déclaré le directeur sportif Rolf Aldag. « Nous avons tellement de grimpeurs avec nous. Si un grimpeur est devant, nous avons encore trois grimpeurs avec le capitaine. Et s’il ne peut pas faire mieux, il ne peut pas faire mieux. Vous pouvez avoir sept hommes autour de lui. Il Je dois démarrer par moi-même. »
Kämna : « Ça ne sert à rien de se fâcher »
À la fin de la journée, Bora-hansgrohe est resté les mains vides malgré de nombreux efforts. « Nous avons beaucoup investi aujourd’hui. Maintenant, nous devons respirer profondément et dormir dessus pendant une nuit », expliqua Aldag.
Le podium parisien n’est pas encore hors de portée de Vlasov et il pourrait y avoir plus d’opportunités pour une victoire d’étape dans les deux semaines à venir. « De quoi devrais-je être bouleversé maintenant, ce n’est pas bon non plus »a déclaré Kämna avant de monter dans le bus de l’équipe. « La tournée est encore longue. »