Boeing 737-800 : comment il est fabriqué et qui utilise l’avion faisant l’objet d’une enquête après l’accident en Corée

Après l’accident d’avion du vol Jeju Air 2216 survenu le 29 décembre 2024 en Corée du Sud et a coûté la vie à 179 personnes, l’avion Boeing 737-800 a été mis sous enquête. Le constructeur américain a en effet annoncé le début d’uneinspection complète des 737-800 déployés en Corée du Sud, désormais cloués au sol après un deuxième exemple identique à celui du crash tragique a signalé les mêmes problèmes, même si heureusement dans ce cas l’avion a réussi à atterrir sans blessures. Voici les caractéristiques du Boeing 737-800, l’historique des accidents les plus sensationnels et les compagnies aériennes qui l’utilisent dans le monde.

caractéristiques

—

Le Boeing 737-800 est l’un des quatre avions de la gamme du constructeur de Seattle. 737 nouvelle générationune famille de produits introduite en 1993 et ​​qui compte aujourd’hui plus de 7 100 unités produites. L’assemblage de la version civile a été achevé en 2020pour laisser place au nouveau 737 maximumtandis que la construction de la variante dédiée à un usage militaire se poursuit aujourd’hui. Plus précisément, le 737-800 a pris son envol pour la première fois en 1997et l’année suivante, le premier exemplaire fut livré à la compagnie aérienne allemande Hapag-Lloyd Flug. Positionné au centre de la gamme Next Generation entre le 737-700 et le 737-900, il mesure 39,5 mètres de long, 35,8 mètres de large et 12,5 mètres de haut, et peut accueillir jusqu’à 189 passagers. Il est propulsé par une paire de turbomoteurs Cfm-56, produits par la société franco-américaine Cfm et se distinguant par une consommation de carburant égale à 3 200 litres par heure pendant la phase de vol, correspondant donc à 16,9 litres/heure par passager. Le prix moyen d’achat neuf d’un Boeing 737-800 était de 106 100 000 de dollars (101 924 965 euros au taux de change actuel). La valeur actuelle de ces véhicules, calculée avant l’accident en Corée du Sud, est 33 millions d’euros pour les spécimens les plus récents, et descend jusqu’à 7,63 millions d’euros pour les spécimens plus anciens. Le tarif mensuel pour la location d’un Boeing 737-800 se situe actuellement entre 230 000 et 250 000 dollars (221 000 – 240 000 euros).

histoire et incidents

—

Tandis que son successeur Boeing 737-Max a été le protagoniste de plusieurs accidents, dont deux tragiques accidents d’avion, dus à problèmes techniques et pour cette raison suivi de graves scandales, de procès et de dommages matériels et d’image incalculables pour Boeing lui-même, le 737-800 a un record d’accidents principalement dus àerreur humaine. Entre le 29 septembre 2006 (date du premier accident) et le 31 décembre 2024, il a été impliqué dans un total de 26 accidentsdont 12 ont eu des conséquences mortelles. Voici les plus graves et leurs causes respectives.

• Vol Gol Transportes Aéreos 1907Brésil, 2006. Un jet privé s’écrase sur un Boeing 737-800, faisant 154 victimes.
• Vol 507 de Kenya AirwaysCameroun, 2007. Le Boeing 737-800 s’écrase dans un étang deux minutes après le décollage, faisant 114 victimes. Les enquêteurs attribuent l’accident à des erreurs de pilotage.
• Vol 409 d’Ethiopian AirlinesÉthiopie, 2010. Le Boeing 737-800 s’écrase peu après le décollage. 90 victimes. Selon les reconstitutions de l’aviation civile libanaise, il y a eu une erreur de pilotage à la base.
• Vol 812 d’Air India ExpressInde, 2010. Le Boeing 737-800 s’écrase sur les murs de soutènement de l’aéroport de Mangalore, faisant 158 ​​morts et 8 blessés. A la base, les investigations identifient une erreur du commandant.
• Vol Flydubai 981Russie, 2016. Le Boeing 737-800 s’écrase sur la piste de l’aéroport de Rostov-sur-le-Don, en raison d’une configuration incorrecte de l’avion et d’une erreur du pilote. Aucun survivant parmi les 62 personnes à bord.
• Vol 752 d’Ukraine International Airlines2020, Iran. Le Boeing 737-800 est abattu par un missile de l’armée iranienne, tuant ses 176 occupants.
• Vol 5735 de China Eastern Airlines2022, Chine. Le Boeing 737-800 pique du nez et percute le sol à une vitesse supérieure à 1 100 km/h. Avec les 132 occupants morts, les investigations, toujours en cours, tendent vers un acte volontaire du pilote.
• Vol Jeju Air 2216Corée du Sud, 2024. Le crash le plus récent d’un Boeing 737-800, qui atterrit sur la piste de l’aéroport de Muan sans train d’atterrissage ouvert, et s’écrase contre le mur de soutènement. 179 victimes, deux survivants. Enquêtes en cours.

Qui l’utilise

—

À ce jour, le Boeing 737-800 il est couramment utilisé par les compagnies aériennes du monde entier. C’est pour cette raison que s’ils devaient émerger problèmes techniques critiques derrière le récent accident en Corée du Sud, l’impact sur l’aviation mondiale serait énorme, et aggraverait encore la situation de Boeing, déjà condamné à une amende de 487,2 millions de dollars pour avoir fraudé l’organisme de certification des avions et un autre de 200 millions de dollars pour avoir caché les problèmes apparus après le premier accident du 737-Max. Parmi les plus importants utilisateurs du Boeing 737-800, la compagnie aérienne à bas prix Ryanairdont certains sont actuellement utilisés 410auquel s’ajoutent je 210 par Ryanair Dac, je 120 de Malta Air ei 50 de Buzz, toutes filiales de la société irlandaise. La société américaine Compagnies aériennes américaines au lieu de cela, il dispose de 303 Boeing 737-800, et ses compatriotes Compagnies aériennes du sud-ouest Et Compagnies aériennes unies ils en ont respectivement 207 et 141. L’entreprise apparaît également dans la liste des principaux utilisateurs. Compagnies aériennes du sud de la Chineavec une flotte de 207 Boeing 737-800. L’utilisateur le plus important de la version militaire est le Marine américainequi contient 123 exemples.