Après les graves chutes survenues lors des entraînements pour la Coupe du monde à Altenberg, le débat sur la sécurité revient sur le devant de la scène avant les prochains Championnats du monde de bobsleigh à Winterberg.
Quelques jours plus tard, l’entraîneur national René Spies et toute l’équipe allemande de bobsleigh étaient toujours sous le choc. « L’un l’emballe un peu mieux que l’autre« , a déclaré Spies au SID après la semaine de Coupe du monde à Altenberg, qui a commencé avec l’accident dramatique du quatuor suisse autour du pilote Michael Vogt lors de l’entraînement : « Nous avons des athlètes qui ont déjà des enfants à la maison et vous pouvez dire que cela les occupe et les enlève.« .
La question de la sécurité n’est pas seulement au centre de l’attention des athlètes à quelques jours de la Coupe du monde à Winterberg. « Ce dont nous avons besoin, ce sont des discussions sur la sécurité comme en Formule 1« , a demandé Stephan Pieper, qui en tant que directeur général de la Winterberger Eisarena est responsable de l’organisation et donc aussi de la sécurité de la Coupe du monde, dans une interview au Westfalenpost : « Après tout, nous sommes un sport de vitesse.«
Bob est comme Risque de sécurité
Les bobsleighs dévalent la piste de glace à une vitesse pouvant atteindre 150 km/h. Un quatuor pèse au moins 210 kilos lorsqu’il n’est pas occupé. S’il y a encore des gens assis dans le traîneau, celui-ci pèse plus de 500 kilos. Le pousseur de Vogt, Sandro Michel à Altenberg, a été écrasé par un colosse qui a glissé de la ligne d’arrivée, après avoir été expulsé auparavant.
L’homme de 27 ans a été grièvement blessé à la hanche et à la poitrine, a été opéré à deux reprises et a failli perdre la vie à un moment donné. Le pilote Vogt a dû annuler la course de Coupe du monde ainsi que la course à deux de Coupe du monde ce week-end.
Le patron des chemins de fer d’Altenberg, Jens Morgenstern, a souligné que « La sécurité des athlètes n’est pas une question d’Altenberger, mais une question mondiale » Pieper a sauté à ses côtés et a plutôt assumé la responsabilité de l’association internationale IBSF, qui décide du type de préparation de la piste. Cela a ouvert une enquête sur l’accident. On ne sait toujours pas si d’autres mesures seront prises à l’avenir.
Nouvelles précautions lors de la Coupe du monde à Winterberg
À Winterberg, des aides équipées de crochets de retenue à côté de la piste de glace sont censées empêcher les bobsleighs de reculer. De telles précautions existent déjà à Sigulda, en Lettonie, et à Whistler, au Canada. « C’était prévu de toute façon et nous allons de l’avant maintenant« dit Pieper, mais tu tombes en ruine »pas dans l’activisme« .
Pendant ce temps, Spies est « curieux de voir comment cela va être résolu« L’entraîneur national ne pense pas que les expériences dramatiques d’Altenberg seront également présentes dans les esprits lors des courses de la Coupe du monde en raison de la tension et de l’adrénaline »,Mais bien sûr, au-delà du train, cela concerne certains d’entre nous« .