BMW X2 : avec la deuxième génération, il devient plus grand, plus élégant et (aussi) électrique

Avec les débuts de la deuxième génération, le BMW X2 change radicalement ses caractéristiques, prenant les proportions d’un SUV-coupé avec des traits musclés et queue inclinée, de nouvelles caractéristiques stylistiques qui le distinguent davantage de sa “soeur” X1, par rapport à laquelle il devient plus grand. Il sera dévoilé au public à l’occasion de Salon automobile de Tokyo fin octobre, et arrivera chez les concessionnaires italiens au premier trimestre 2024, avec des prix à partir de 44 800 euros.

BMW X2 2024, comment c’est fait : le design

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La section la plus riche en innovations esthétiques est certainement celle arrièredésormais caractérisé par un tail incliné et prononcé qui donne au X2 une véritable forme SUV-coupé, sur le modèle des grandes « sœurs » X4 et X6. Les nouveaux contribuent à rendre l’apparence de la voiture encore plus dynamique et musclée. groupes optiques développement horizontal arrière, le diffuseur contrasté accrocheur et le prononcé spoilers à la base de la lunette arrière. Une philosophie stylistique également reprise à l’avant de la voiture, caractérisée par un grand “double rein” qui peut être encore embelli en optant pour le cadre rétroéclairé, ainsi que des lignes nettes et anguleuses et une grande section contrastée. Pour distinguer la version la plus performante M35i et électrique iX2 ce sont des détails exclusifs comme, dans le cas du premier, un spoilers arrière plus prononcé et quatre sorties d’échappement, tandis que pour la seconde Grille avant “fermé“, pour assurer un meilleur aérodynamisme.

BMW X2 2024, comment c’est fait : les dimensions

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Le changement de rythme par rapport à la génération précédente est immédiatement perceptible dès l’analyse des dimensions : il s’agrandit de 19 centimètres en longueur par rapport au modèle qu’il remplace (4,55 mètres contre 4,36 m). Cela détermine également un changement de hiérarchies dans la gamme “roue haute” de la société Elica, car il dépasse de 5 cm le SUV X1 dont il dérive, alors qu’avant c’était le X2 qui était plus compact. La hauteur augmente également (+ 64 mm), atteignant ainsi une hauteur 1,59 mètresainsi que la largeur (+ 1,8 mm).

BMW X2, comment c’est fait : les moteurs

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La gamme de moteurs renouvelée comprend quatre groupes motopropulseurs différents, dont des groupes électrifiés. Commençons par la version sDrive 18jpropulsé par un 4 cylindres diesel de 150 ch et 360 Nm de couple qui promet une consommation de l’ordre de 5,1 litres aux 100 kilomètres en cycle WLTP. La variante hybride légère est également disponible au lancement sDrive 20iayant comme unité thermique un moteur essence 1.5 3 cylindres pour une puissance maximale de 156 ch et un couple de 240 Nm, en plus des performances haut de gamme M35i xDrivepropulsé par un 4 cylindres 2.0 non électrifié depuis longtemps 300 CV et 400 Nm de couple, capable de faire passer le X2 de 0 à 100 kilomètres par heure en 5,4 secondes. Un moteur nommé 100% électrique fait également ses débuts iX2avec un groupe motopropulseur à deux moteurs de 313 ch globalement alimenté par une batterie de 64,8 kWh, rechargeable à une puissance maximale de 130 kW (de quoi la porter de 20% à 80% en 30 minutes) et capable de garantir une autonomie comprise entre 417 et 449 km.

BMW X2 2024, comment c’est fait : l’intérieur

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L’intérieur reprend l’aménagement des générations actuelles de X1 et Série 2 Active Tourer, avec une planche de bord dominée par le maxi-écran incurvé qui intègre le Instrumentation numérique 10,25″ et l’affichage deInfodivertissement 10,7″avec système d’exploitation BMW OS 9. La capacité du coffre a augmenté par rapport à la génération précédente : elle est désormais 560 litres pour les versions « thermiques » et 525 pour les EV, qui deviennent respectivement 1 470 et 1 400 litres en rabattant la rangée de sièges arrière.

BMW X2 2024, comment c’est fait : la technologie

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La trousse de Adas disponible de série sur la nouvelle BMW X2, il comprend l’avertissement de collision avant, le régulateur de vitesse avec fonction de freinage, le Avertissement de sortie de voie et le Assistant de stationnement avec caméra arrièreet peut être enrichi en puisant dans le catalogue optionnel, qui comprend, entre autres, les Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Arrêtez-vous et partez et cela Assistant de direction et de contrôle de voie. A l’intérieur, il est possible d’adopter en option un affichage tête haute ou activer à distance des fonctions technologiques via la BMW Mises à niveau de ConnectedDrive.

BMW X2 2024, comment c’est fait : prix

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Le prix catalogue du nouveau X2 commence à 44 800 euros pour la version sDrive 18d et à partir de 46 100 EUR pour le sDrive 20i, alors qu’il en faut au moins un 60 000 pour la variante 100% électrique iX2 e 63 200 pour le haut de gamme 300 HP M35i.