BMW en MotoGP avec une voiture de sécurité encore plus agressive : voici la M2 CS Racing

La M2 CS Racing, la première voiture de sécurité de course du Championnat du monde, fera ses débuts au Qatar. Graphismes festifs pour les 50 ans de Bmw M, feux haute visibilité et moteur 450 Hp pour le monstre bavarois

Luca Frigerio

25 février

-Milan

Le 6 mars, au Qatar, les feux de signalisation de la première manche du MotoGP 2022 s’éteindront officiellement et les équipes et les pilotes sont prêts à démarrer cette nouvelle saison de course. L’actualité ne concerne cependant pas que les deux-roues : en effet, BMW continue d’être présent sur les terrains de course du Championnat du Monde et, pour fêter les 50 ans du département M, le constructeur munichois a levé le voile sur le nouvelle voiture de sécurité.maximum championnat du monde de motos : voici la M2 CS Racing.

PRÊT À COURIR

Pour la première fois dans l’histoire des voitures de sécurité MotoGP, il y aura une vraie voiture de course. En effet, la BMW M2 CS Racing qui affrontera les tours de reconnaissance des 21 courses programmées cette année est la même qui est utilisée dans les championnats monomarques de la maison bavaroise. Évidemment, pour le rendre plus reconnaissable et conforme aux caractéristiques requises par ce type de voiture, des feux au-dessus du toit et à l’intérieur des pare-chocs ont été ajoutés (de manière à augmenter la visibilité de la voiture) et des graphismes d’impact sur la base blanche. qui, en plus de reprendre le tricolore typique de la BMW M, crée un effet de demi-cercles concentriques dans le style du logo de la maison à hélice.

L’ARMEE BAVAROISE

L’habitacle a été complètement allégé avec des sièges et commandes racing, des boutons racing et l’ajout de l’arceau de sécurité pour rigidifier la structure. Pour améliorer la dynamique de conduite de la M2 CS Racing, les techniciens ont étudié un Abs et un antipatinage dédié et, pour décharger toute la puissance au sol, on retrouve un différentiel mécanique à glissement limité. Mais le cœur battant de ce monstre à quatre roues est le six cylindres en ligne longitudinal avec un bon 450 ch déchargé sur le train arrière. Cette nouvelle voiture de sécurité à l’ADN de course sera rejointe durant le championnat par toute l’équipe bavaroise composée de M3 Compétition, M4 Compétition, la Bmw M5 CS, M8 Compétition Gran Coupé, X5 M Compétition Medical Car et deux M 1000 RR Safety Bikes. La i4 M50 clôture l’armée, une voiture de sécurité 100% électrique suite à la Coupe du Monde Fim Enel MotoE.





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