Le nouveau V8 hybride rechargeable garantit 782 ch de puissance maximale, 1 000 Nm de couple et une autonomie en mode électrique de plus de 80 km. La nouvelle direction stylistique de l’entreprise entre en scène avec le Granturismo, également un cabriolet
Avec la quatrième génération de la Continental GT, Bentley anticipe et annonce une petite révolution dans le design de ses futures voitures. Les nouveaux canons stylistiques de la grande routière présentée pour la première fois au public européen seront en effet repris à l’avenir dans les mises à jour d’autres modèles de la gamme Bentley (également sur la Flying Spur, pour ne citer qu’eux). un). Pour voir en personne la Bentley routière la plus puissante jamais conçue, vous devrez assister à la première édition de Concours d’élégance du lac Tegern, en Allemagne, le week-end du 26 et 27 juillet. Produit à Crewe, en Angleterre, il devrait arriver dans le courant du troisième trimestre 2024. Le prix est pour l’instant inconnu.
Bentley Continental GT Speed : le design
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La nouvelle orientation stylistique de Bentley vise à rehausser les caractéristiques du luxe artisanal de la voiture, en insistant sur l’harmonie des lignes externes et internes de la Continental GT Speed. Le nouvel ADN du design Bentley présente désormais des caractéristiques plus musclées mais dynamiques et contemporaines. Les phares avant simples et non plus divisés se démarquent, soulignant le changement de génération avec la troisième série et l’adoption d’un nouveau cap stylistique. En signe de continuité, la signature lumineuse à l’arrière, avec les phares horizontaux en forme de goutte d’eau. Et pour ceux qui aiment le vent dans les cheveux, il existe la variante Continental GTC à ciel ouvert.
Bentley Continental GT Speed : l’intérieur
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L’intérieur de la Bentley Continental GT Speed de quatrième génération comprend un habitacle suffisamment spacieux pour quatre sièges doté d’une technologie de siège bien-être, d’une nouvelle ionisation de l’air et d’un revêtement en cuir texturé tridimensionnel, ainsi que d’un matelassage révisé et d’une nouvelle finition chromée foncée (foncé chrome). Contrairement à de nombreuses marques, Bentley va à contre-courant et n’introduit pas d’écran numérique pour gérer l’infodivertissement : le tableau de bord et le tunnel central sont parsemés de boutons physiques et de matériaux de haute qualité, laissant l’interaction numérique avec le conducteur seule au tableau de bord.
Bentley Continental GT Speed : la technique
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Sous le capot se trouve le nouveau moteur Hybride ultra performant avec 782 ch de puissance maximale et 1 000 Nm de couple capable d’offrir 81 km d’autonomie en mode électrique uniquement grâce à la batterie de 25,9 kWh et Émissions de CO2 de 29 g/km. Les performances sont convaincantes, avec une vitesse de pointe de 335 km/h et un 0-100 km/h en 3,2 secondes. La nouvelle Continental GT Speed est équipée du châssis Bentley Performance Active, qui comprend une transmission intégrale active, un différentiel électronique à glissement limité, quatre roues directrices et Bentley Dynamic Ride.
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