Il y a une date: l’épave bayésienne sera récupérée à mi-avril, le yacht à voile coulé dans la nuit du 19 août devant Porticello, à quelques kilomètres de Palerme.
L’entreprise qui s’occupe de la reprise aura une barge pour les opérations disponibles, disponible uniquement au printemps.
Le voilier sera récupéré sans l’arbre de 75 mètres: Avant de faire la coque de 65 mètres, la société en charge coupera l’arbre à la hauteur du boma. Cela a été décidé par le procureur de Termini Imerese après la réunion avec les enquêteurs de la Garde côtière et les avocats commandés par le Consortium d’assurance qui a conclu la police avec la société qui gère le navire au nom des armateurs. Le consultant nommé par le procureur, l’ingénieur de Messina, Alessandro Biriacco, a également assisté à la réunion.
Le technicien a illustré les résultats de l’expertise sur le statut du navire, reposant sur le côté droit à 49 mètres de profondeur. De l’examen du tournage sous-marin et de la position de l’arbre, avec une partie de la couturière coincée sur le fond marin, pour le consultant, il est très dangereux de redresser le voilier avec l’arbre.
Sept personnes sont décédées dans le naufrage: le propriétaire, le magnat anglais Mike Lynch, sa fille Hannah, les conjoints Chris et Neda Morvillo, Jonathan et Judy Bloomer ainsi que le cuisinier à la carte Recaldo Thomas. Le commandant, la Nouvelle-Zélande James Cutfield, l’officier de machine Tim Parker Eaton, anglais, et le compatriote Matthew Griffith, de garde dans le tableau de bord font l’objet d’une enquête pour un meurtre multiple et un meurtre naufragé.