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Le produit chimique qui s’est échappé du conteneur était un agent de blanchiment très ancien et légèrement réactif pour les textiles, a expliqué Linda von dem Bussche, responsable de la sécurité et de l’environnement chez BASF Ludwigshafen. Selon elle, le conteneur destiné à la Turquie contient environ 220 barils avec 22 tonnes d’hydrosulfite. Au cours de son auto-décomposition, du dioxyde de soufre et d’autres sels de soufre sont libérés.
Après l’accident de mardi après-midi, ceux-ci avaient temporairement formé un nuage de fumée de 150 mètres de haut. Le danger d’une explosion n’a jamais existé, dit-il. L’incendie n’était pas maîtrisé mercredi après-midi. L’objectif des secours est de refroidir le conteneur afin de contrôler les réactions à l’intérieur. Selon les pompiers, cette condition est atteinte à des températures inférieures à 50 degrés. Une fin précise de la mission n’est pas en vue.
C’est un cas regrettable qui se produit très rarement, a souligné Bussche. L’entreprise chimique se penchera sur la question de savoir comment cela peut être évité à l’avenir. La raison exacte de la sortie n’a pas encore été clarifiée.
Selon eux, 17 personnes ont été blessées. Auparavant, on parlait de 16 policiers légèrement blessés, dont deux avaient été soignés en ambulatoire à la clinique. La police de la protection de l’eau et l’organisation de secours technique ainsi que les pompiers de l’usine BASF ont également participé à l’opération, avec un maximum de 150 aides.
35 personnes qui vivent dans la région ont été hébergées dans un dortoir. Cinq véhicules de mesure ont été utilisés pendant la nuit sans afficher de valeurs pertinentes. Il n’y a jamais eu de danger pour la population. Cependant, les résidents ont été invités à fermer les fenêtres et les portes.
Les actions BASF ont clôturé mercredi XETRA en baisse de 0,48% à 41,61 euros.
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MANNHEIM (dpa-AFX)
L’effet de levier doit être compris entre 2 et 20
Pas de données
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Sources des images : BASF SE