Les acheteurs de voitures américains ne sont guère impressionnés par la hausse des taux d’intérêt et la forte inflation.
Selon les prévisions, le marché automobile américain a augmenté de 12 à 14 % au premier semestre de l’année, dépassant les attentes de l’industrie. Contrairement à la tendance, cependant, Volkswagen était faible.
Au premier semestre de l’année, la société basée à Wolfsburg a enregistré une augmentation des ventes d’un maigre 1,1 % à 144 787 véhicules. Au deuxième trimestre, il y avait un moins de 1,7 pour cent. General Motors, en revanche, a réalisé une croissance de 18% au cours des six premiers mois, principalement grâce à une forte demande pour le Chevrolet Suburban et d’autres gros SUV.
Des chiffres solides sont également venus de Hyundai, Honda et Nissan ainsi que de la filiale premium de VW Audi. Ford présentera ses chiffres de vente jeudi.
Les constructeurs de voitures électriques Tesla et Rivian Automotive avaient déjà fait état en début de semaine de très bons chiffres de livraison pour le deuxième trimestre, quoique mondiaux.
Les concessionnaires et les gestionnaires de voitures constatent une forte demande refoulée de la part de clients qui se sont retenus ces dernières années en raison d’une offre limitée et de prix plus élevés.
Les prix des voitures neuves restent élevés, bien que les analystes aient prévu qu’à mesure que la disponibilité des voitures neuves augmenterait, les prix chuteraient. Le prix de vente moyen payé a augmenté de 3% au premier semestre pour s’établir à 46 000 dollars en juin, selon JD Power.
L’étude de marché Cox Automotive a récemment augmenté ses prévisions de ventes de voitures aux États-Unis pour l’année complète à 15 millions contre 14,1 millions. Cependant, les ventes seraient encore bien inférieures au niveau d’avant la crise de 17 millions.
Dans le trading XETRA, l’action VW a temporairement chuté de 1,04% à 122,34 euros.
DJG/DJN/mgo/brb
NEW YORK (Dow Jones)
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