Véhicules CleverShuttle à Berlin (image d’archive) Photo : picture alliance/dpa
De BZ/dpa
La Deutsche Bahn a cessé de financer le prestataire de services Clevershuttle.
La maison mère GHT Mobility a donc dû déposer le bilan, a annoncé mercredi Clevershuttle. Deutsche Bahn est actuellement le propriétaire majoritaire de la société avec 86 %. Le groupe public a confirmé cette décision mercredi. « Il n’y a pas eu de solution de cofinancement avec les copropriétaires », a précisé un porte-parole des chemins de fer.
Les sociétés régionales opérationnelles ne sont pas affectées par l’insolvabilité, a déclaré Clevershuttle. Tout « le trafic opéré continuera jusqu’à nouvel ordre ».
La start-up berlinoise a commencé à l’origine comme un soi-disant service de covoiturage. Les clients pouvaient utiliser l’application pour réserver un taxi partagé, et d’autres passagers étaient ensuite récupérés en cours de route. Un programme informatique a calculé l’itinéraire le plus efficace.
L’entreprise s’est retirée des grandes villes comme Berlin et Munich il y a quelques années. En fin de compte, Clevershuttle a complètement abandonné l’activité du secteur privé et n’est désormais plus sur la route qu’en tant que service de bus commuté pour le compte des municipalités et des districts en complément des transports publics.
« Nous prévoyons de sécuriser les emplois et de poursuivre notre trafic », a déclaré mercredi le co-fondateur Bruno Ginnuth. Il y a déjà des discussions initiales avec des investisseurs potentiels. La Deutsche Bahn a souligné que, malgré le retrait, elle s’en tiendrait à des offres flexibles telles que les bus à la demande et souhaitait « les promouvoir de manière plus indépendante et en coopération avec des partenaires régionaux ».