Bagnaia, quelle pole en Malaisie : il bat Martin et brise le record du circuit. Bastianini troisième

Le champion du monde Ducati établit le nouveau record du circuit, devant l’Espagnol Pramac, qui a glissé dans les phases finales, et son coéquipier. Belle performance de Borgo Panigale qui occupe les six premières places de la grille

Massimo Brizzi

-Milan

Record extraordinaire dans le monopole Ducati. Pecco Bagnaïa conquérir le pôle du GP MotoGP de Malaisie, établissant également le nouveau record du circuit de Sepang en 1:57.491. Une performance extraordinaire du champion Ducati, qui bat son rival dans la course au titre Jorge Martin, 13 points derrière lui au classement, de 58 millièmes (un nombre malheureusement symbolique sur cette piste), démontrant vitesse et caractère. En fait, le dernier assaut au chronomètre se termine avec l’Espagnol en tête du classement et Bagnaia cinquième, mais dans la lutte pour la performance pure, Pecco brille par son calibre : Martin glisse au virage 4 et il s’envole pour conquérir la pole et le record absolu du circuit pour une première place sur la grille qui a un poids psychologique considérable. Dans une séance commencée tardivement en raison de la nécessité de réparer les barrières d’air du virage 1 endommagées par une chute de Darryn Binder, le défi Bagnaia-Martin débouche sur une confrontation directe, mais pas même le marquage très serré sur Pecco dans la Ducati Pramac Espagnole C’est suffisant la dernière fois attaque : la chute le met hors de combat et l’Italien sait très bien en profiter pour sa septième pole de la saison.

pince rouge

Lors des courses de Sepang, les deux prétendants s’élanceront donc devant tout le monde, pour cette confrontation directe tant attendue qui fait le piment de ce beau défi de championnat du monde chez Ducati. Martin, cependant, se retrouvera dans une pince rouge, étant donné son excellent troisième. la gaie Enea Bastianinitrès bon pour atteindre la première ligne (+0,099) avec l’autre Desmosedici de l’équipe Factory après avoir été le meilleur en Q1 : pour le natif de Rimini une bonne réponse sur le terrain au bon moment, utile également pour éteindre les rumeurs d’un possible « relégation » à Pramac pour 2024.

Monopole Ducati

La domination de Ducati frise monopole, étant donné qu’en deuxième ligne il y a trois autres Desmosedicis, dans l’ordre ceux d’Alex Marquez (Gresini), quatrième à 0,170 ; Luca Marini (VR46), cinquième avec 0,296, et Marco Bezzecchi (VR46), sixième avec 0,314 : cela faisait 25 ans, depuis que Honda avait réussi au Mugello en 1998, qu’un constructeur n’avait pas entièrement monopolisé les deux premières lignes de la grille.

les dix premiers

Le top 10 est complété par Brad Binder, septième avec la KTM à 0,559 ; Fabio Quartararo, huitième sur Yamaha à 0,589 ; Maverick Viñales neuvième sur l’Aprilia à 0,762 et Jack Miller, dixième sur la KTM à 0,977. Le onzième était Fabio Di Giannantonio (Ducati Gresini), promu de Q1 et chuté dans les dernières étapes de la Q2, et le 12e Johann Zarco.

Argument Softelli-maRQUEZ

Aleix Espargaro a été rejeté en Q1 et, après les quatre chutes de vendredi, partira 13ème avec l’Aprilia, deux positions devant Franco Morbidelli, qui dans la première phase des qualifications a gesticulé (disputé) avec Marc Marquez pour le jeu habituel des sillages : l’Espagnol de Honda, victime d’une chute au virage 4, partira 20ème tandis que son équipier Honda, Joan Mir, est 16ème. Pour Alvaro Bautista, le nouveau champion Superbike en compétition avec une wild card sur la Ducati Aruba.it, il y a la 22ème place sur la grille. La Sprint Race aura lieu à 8h00, heure italienne.

qualification motogp gp de malaisie, le classement

Ci-dessous le classement des qualifications MotoGP à Sepang, avec les quatre premières lignes

  1. Bagnaia, Ducati 1:57.491
  2. Martin, Ducati Pramac +0,058
  3. Bastianini, Ducati +0,099
  4. Alex Márquez, Ducati Gresini +0,170
  5. Marini, Ducati VR46 +0,296
  6. Bezzecchi, Ducati VR46 +0,314
  7. Brad Binder, KTM +0,559
  8. Quartararo, Yamaha +0,589
  9. Viñales, Aprilia +0,762
  10. Miller, KTM +0,977
  11. Di Giannantonio, Ducati Gresini +1 720
  12. Zarco, Ducati Pramac +4 357





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