Bagnaïa : "Je suis nerveux, mais je suis rapide. Commandes d’équipe? On pourrait en parler"

Le Piémontais de Ducati après les qualifications : “Deux chutes dues à la pression, pas au sillage de Marquez, maintenant je dois me détendre. La Ducati devant doit essayer de gagner : on peut parler d’aide, mais on est assez rapide pour le faire seul. mieux que mes rivaux, il faudra de l’intelligence dans la course ”

Ce n’était pas une qualification facile pour Francesco Bagnaia en Malaisie. Le pilote Ducati, leader du Championnat du Monde et avec la première balle de match disponible, a en effet chuté à Sepang, à la fois en Essais libres3 et en Q2, après avoir également été contraint de passer du purgatoire de Q1. Au final, sa 9e place sur la grille risque de bien se passer, puisque ses rivaux directs, Aleix Espargaro et Fabio Quartararo, sprintent respectivement 10e et 12e.

rapide avec des pneus usagés

“Ce n’était pas le pire jour de l’année : c’était au début de la saison quand j’essayais de pousser et je suis tombé ou j’ai fini derrière. Aujourd’hui, la bonne chose est que j’ai toujours été très régulier et rapide avec le pneu usé, alors qu’à la place je devenais trop nerveux. – explique Pecco -. Le matin, Morbidelli et Quartararo sont entrés sur la piste sans attaquer et j’ai eu une réaction excessive, seulement pour réaliser que ce sont des choses qui peuvent arriver. Après cela, j’ai commencé à ressentir un un peu de pression et je n’étais pas assez intelligent pour comprendre que j’avais le rythme pour rester dans le Top-3 sans forcer et au lieu de cela j’ai exagéré et perdu l’avant au virage 4 en Q2.Nerf d’avoir Marquez toujours dans le sillage ?Non, ce n’est pas pour lui, aussi parce qu’il n’y a pas moyen de faire autrement”.

Relaxer

Les trois premiers du classement ont tous eu quelques difficultés, mais Bagnaia avoue être celui qui est le mieux placé : « C’est normal que je sois devant eux : Quartararo s’est écrasé, il s’est même fait mal au doigt et je suis désolé pour lui, Aleix a eu du mal et il est derrière moi. Personne n’a eu une bonne journée pour nous : aujourd’hui j’ai senti inconsciemment la pression et j’étais moins lucide, ce sera à moi de trouver comment rester calme demain en course, mais dans l’équipe ils sont bons pour me détendre “.

ordres d’équipe

Avec quatre Desmosedici devant lui, l’aide à Pecco pourrait venir des autres Ducatis : “Les Ducatis devant doivent essayer de gagner s’ils en ont l’occasion, comme cela s’est produit tout au long de l’année – dit Pecco -. Nous n’avons pas d’ordres d’équipe. jamais dit : demain peut-être sera le jour pour le faire, mais nous sommes assez rapides pour bien faire tout seuls, ce sera important de rester devant et d’être intelligent, du départ au premier virage il y a beaucoup d’espace et Je peux gagner beaucoup de positions, après il pourrait pleuvoir et il faut être prêt à tout”.





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