Avec cette nouvelle technologie contre les coureurs ferroviaires, Infrabel espère éviter le plus de victimes possible et limiter l’impact sur le trafic ferroviaire

Le gestionnaire du réseau ferroviaire Infrabel a mis en service mardi un système infrarouge contre les coureurs de voie qui devrait éviter un maximum de victimes et protéger la ponctualité des trains. Le système de surveillance avancée a été inauguré à Bruxelles-Kapellekerk, le point le plus fréquenté du réseau ferroviaire, où une moyenne de 18 cas de rail walking (ou tentatives) sont enregistrés chaque année.



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