Le secrétaire d’État américain Antony Blinken (61 ans) a pris l’avion tardivement de Davos, en Suisse, mercredi dernier. La raison en était un défaut de l’avion du ministre. Les membres de l’équipage ont découvert une fuite d’oxygène dans l’avion, un avion Boeing. L’incident est une nouvelle fois une mauvaise publicité pour l’avionneur américain. Les rapports faisant état de défauts sur des avions Boeing semblent s’accumuler ces derniers temps.
Antony Blinken était l’invité cette semaine du Forum économique mondial dans la station de ski suisse de Davos. Le secrétaire d’État américain devait se rendre mercredi à Washington à bord d’un avion d’affaires Boeing 737. Blinken et ses associés sont montés à bord de l’avion à l’aéroport de Zurich. Mais avant d’être correctement installés, ils ont dû à nouveau quitter l’avion.
Les membres de l’équipage du Boeing 737, un avion modifié pour transporter de hautes personnalités politiques et également utilisé par l’armée américaine, avaient découvert une fuite d’oxygène à bord. Pour cette raison, il n’était évidemment pas sécuritaire de voler. Blinken et son entourage ont été contraints de changer d’avion et ont finalement pu partir pour Washington avec un certain retard.
Incidents multiples
L’incident ne nuit pas à la réputation de Boeing. L’avionneur américain est dans l’œil du cyclone ces derniers temps. Plus tôt ce mois-ci, un Boeing 737 MAX (la version la plus récente du 737) a perdu un panneau de porte en plein vol, obligeant l’avion de ligne à effectuer un atterrissage d’urgence. Heureusement, personne ne se trouvait trop près de l’ouverture et aucun blessé n’a été signalé.
Les inspections d’autres avions du type ont par la suite révélé des boulons desserrés et des « équipements mal sécurisés ».
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Plus tôt dans la journée, il a également été annoncé qu’un avion cargo Boeing 747-8 avait dû effectuer un atterrissage d’urgence à l’aéroport de Miami hier. L’avion a pris feu après avoir rencontré un problème de moteur peu après le décollage.
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