Un autre rebondissement dans la gestion des autoroutes A24 et A25 des Abruzzes et du Latium.
Le contrôle des deux tronçons d’autoroute est en effet de nouveau entre les mains d’Anas, comme l’a établi un décret-loi du Conseil des ministres du 7 juillet dernier : le Conseil d’État, par un décret spécifique, a réformé l’ordonnance du Latium TAR qui avait accordé à deux reprises la suspension de la décision du Cdm acceptant le recours du concessionnaire Strada dei Parchi spa qui s’était adressé aux juges administratifs contre la révocation des dommages-intérêts pour manquements graves à la concession.
L’ordre du Tar a été suspendu
Le Conseil d’État a fait droit à la demande du ministère public de suspendre l’ordonnance du TAR du 27 juillet et de fixer l’audience au 25 août suivant.
A partir du lundi 1er août, la gestion revient aux mains de l’Etat via Anas, au plus fort d’une lutte serrée entre le gouvernement central et l’entreprise du groupe industriel abruzzais Toto, destinée à durer longtemps.
Révocation pour non-conformité
La révocation a été ordonnée le 7 juillet par le Conseil des ministres, sur la base d’une disposition du ministère des Infrastructures durables et de la Mobilité qui constatait les manquements du concessionnaire.