Un manque de personnel qualifié pourrait mettre la pression sur la sécurité aérienne cet été. L’autorité européenne de l’aviation AESA met en garde contre cela dans une mise à jour de sécurité récemment publiée.
Pendant la période corona, le secteur de l’aviation a perdu de nombreux employés. Lorsque la demande de voyages aériens internationaux a repris l’année dernière, il y avait souvent trop peu de personnel pour gérer ce flux de passagers. Les compagnies aériennes, les aéroports, les contrôleurs aériens et les sociétés de maintenance ont encore du mal à trouver suffisamment de personnel adapté cette année, constate l’AESA.
Ce n’est pas seulement un manque de personnel de cabine et de pilotes expérimentés, mais aussi, par exemple, de techniciens et de manutentionnaires au sol. Une fatigue excessive du personnel disponible guette lorsque la charge de travail reste élevée, par exemple parce que les compagnies aériennes continuent de vendre trop de billets.
Pour le moment, il n’y a pas de problèmes de sécurité aigus, souligne l’AESA. Cependant, le régulateur a vu des signes de perturbations majeures en avril et mai. Le manque de pièces de rechange et d’avions joue également un rôle à cet égard. Cela augmenterait la pression sur les appareils utilisés.
L’autorité de l’aviation appelle toutes les entreprises et organisations du secteur à examiner attentivement où les risques pour la sécurité peuvent augmenter en raison de la pénurie de personnel et d’équipement. L’AESA exhorte également les entreprises à maintenir une « culture de sécurité positive ». Chacun doit se sentir suffisamment en confiance pour évoquer des situations potentiellement dangereuses.