Aussi à Poperinge bientôt des rues cyclables
Au cours du projet pilote, l’accent sera mis sur les rues à sens unique les plus achalandées de la zone 30 du centre-ville. L’intention est de commencer cet automne, en septembre, à la rentrée. La mesure sera expérimentée pendant un an. Une évaluation suivra ensuite.
Echevin Klaas Verbeke : « Poperinge est la ville idéale pour se déplacer à vélo : les distances sont limitées et le centre-ville est assez compact. En plus des pistes cyclables, nous optons désormais pour une meilleure position des cyclistes dans la circulation. Dans une rue cyclable, le cycliste devient plus visible dans la circulation et n’est pas encombré par les voitures qui veulent dépasser.
Dans les rues cyclables, les cyclistes sont autorisés à utiliser toute la largeur de la chaussée dans une rue à sens unique ou la moitié droite de la route dans une rue à double sens. Les automobilistes sont autorisés à emprunter une rue cyclable, mais il leur est interdit de dépasser les cyclistes. La vitesse maximale est de 30 km/h.