Aujourd’hui, dix cabines de signalisation régulent le trafic ferroviaire belge, en 2005 il y en avait encore 368

L’opérateur du réseau ferroviaire Infrabel a réalisé une opération majeure au cours de laquelle 368 postes de signalisation obsolètes ont été remplacés par dix postes modernes. Le programme a démarré il y a dix-huit ans et représente un investissement de près d’un milliard d’euros. Jeudi matin, le ministre fédéral de la Mobilité Georges Gilkinet (Ecolo) a visité la nouvelle cabine de signalisation à Bruxelles.



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