• La loi anti-inflation américaine attire les entreprises
• L’Allemagne et l’Europe pourraient perdre une grande partie de la capacité de batterie prévue
• Une étude montre que la production de batteries Tesla est la plus menacée
L’Allemagne et l’Europe combinent de nombreux projets pour augmenter la production de batteries lithium-ion. Selon une étude de Transport & Environment (T&E) de mars 2023, la construction de près de 50 usines de batteries est prévue en Europe d’ici 2030, qui devraient avoir une production totale de 1,8 térawattheures.
Cependant, de nombreux facteurs pourraient faire en sorte que de nombreux projets prévus ne se matérialisent finalement pas. Les États-Unis, par exemple, ont promis des subventions lucratives avec la loi américaine de protection contre l’inflation, ce qui devrait attirer de nombreuses entreprises d’Europe vers les États-Unis.
La production de cellules de batterie en Allemagne et en Europe menacée
Pour savoir lesquelles des 50 giga-usines de batteries prévues en Europe sont à risque, T&E a examiné les informations publiquement disponibles de ces entreprises sur les permis, le financement, les sites sécurisés et les liens vers des entreprises aux États-Unis et a classé les différents projets dans différentes catégories de « faible risque », « risque moyen » et « risque élevé ». La conclusion de l’étude donne à réfléchir : 68 % de la production prévue en Europe est menacée. Pour l’Allemagne, les choses semblent encore plus sombres. Ici, 80 % des capacités de production prévues risquent d’être retardées, réduites ou finalement non mises en œuvre.
Tesla le plus à risque
Plus précisément, Transport & Environnement voit le plus grand risque dans la Gigafabrik Grünheide du constructeur automobile américain Tesla. Par exemple, 50 gigawattheures de capacité de production de cellules de batterie présentent un risque « moyen », et l’étude classe même tout ce qui dépasse 50 à 125 GWh comme « risque élevé ». Jusqu’à présent, des capacités de 50 GWh ont été approuvées pour l’usine de batteries de Grünheide. PDG de Tesla Elon Musk Selon Teslamag, il avait parlé dans le passé de 200 à 250 gigawattheures prévus, mais il n’avait annoncé que récemment que l’objectif principal de la production de batteries serait déplacé vers les États-Unis en raison des incitations fiscales. Cependant, il est toujours prévu de fabriquer également des batteries complètes à Brandebourg.
En plus de Tesla, il existe de nombreuses autres entreprises dont les capacités de batterie prévues en Europe font face à un risque « moyen » et « élevé ». Par exemple, les productions de batteries prévues de CATL à Debrecen, en Hongrie, et à Erfurt, les projets Italvolt dans les West Midlands britanniques et à Scarmagno, en Espagne, ou la giga usine prévue de Northvolt à Heide, pour n’en nommer que quelques-uns.
L’Europe doit agir
Selon Sebastian Bock, directeur général de T&E Germany, des engagements concrets sont nécessaires pour s’assurer que l’Allemagne et l’Europe ne soient pas à la traîne en tant que sites : « La production de batteries dans l’UE est prise entre les feux croisés entre les États-Unis et la Chine. L’Europe doit agir afin de ne pas prendre de retard ». Bock cité dans un communiqué de presse de T&E. Et plus loin: « La réponse de l’Europe doit être alignée sur la loi américaine sur la réduction de l’inflation – ce dont nous avons besoin, c’est d’une orientation claire, de procédures simples et de visibilité. Un fonds central accessible à tous les États membres devrait donner la priorité aux chaînes de valeur des batteries, des énergies renouvelables et réseaux intelligents . Sans une politique industrielle solide axée sur l’expansion de la production et la récompense des projets écologiquement durables, l’UE ne sera pas compétitive. »
Reste maintenant à savoir si le Net-Zero Industrial Act publié par la Commission européenne mi-mars, qui agit comme une réponse à la loi américaine de réduction de l’inflation, sera en mesure d’apporter le renversement de tendance espéré .
Bureau éditorial finanzen.net
L’effet de levier doit être compris entre 2 et 20
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