Aston Martin présente une nouvelle version dédiée à la piste de sa Valkyrie Le Mans Hypercar, se vantant d’être presque identique à la voiture de course. La Valkyrie LM Hypercar d’Aston Martin bénéficie de la même puissance maximale de 520 kW (697 ch) grâce à son moteur V12 de 6,5 litres , tout comme celle qui concourt au Championnat du Monde d’Endurance et au Championnat IMSA .
Selon Adam Carter, responsable du sport automobile d’endurance chez Aston, les différences entre les deux modèles se limitent à « quelques petites déviations pour garantir qu’il s’agit d’une variante non homologuée et accessible permettant aux clients de vivre et d’apprécier l’expérience sur circuit ». Cela inclura notamment la suppression des électroniques régulées par la FIA, un interface cockpit sur mesure conçu pour les journées de piste, ainsi que l’utilisation de pneus Pirelli au lieu de Michelin.
Une expérience de possession inégalée
Valkyrie LM d’Aston Martin
Photo par : Aston Martin
La production de la Valkyrie LM sera limitée à 10 voitures , dont les propriétaires pourront participer à un programme spécial lors des événements de piste appelés ‘ Unleashed ’ d’Aston. Les livraisons des premières Valkyrie LM commenceront au milieu de 2026 , précédant deux journées sur circuit lors de ces événements plus tard dans l’année. Aston Martin a fixé le prix de la Valkyrie LM à environ 5 millions $ USD , hors taxes.
Aston Martin veillera aux voitures et proposera un programme de développement des conducteurs, afin de « soutenir et optimiser leurs capacités de conduite et leur offrir la meilleure expérience de sport automobile de haut niveau ». Le constructeur britannique s’inspire du modèle de Ferrari après le lancement de la version Modificata de son 499P LMH , qui a largement séduit les clients depuis son lancement fin 2023.
Valkyrie LM d’Aston Martin
Photo par : Aston Martin
Les intentions de faire concourir la Valkyrie dans le WEC avaient été annoncées en 2019 avant d’être mises en attente l’année suivante. Toutefois, le développement de la LMH avortée a alimenté la création de l’ AMR Pro , une autre voiture dédiée aux journées de piste. Ce modèle a servi de base pour le développement de la LMH qui a fait son entrée en compétition cette année.
Les privilégiés qui posséderont la Valkyrie LM auront ainsi l’opportunité unique de s’immerger dans un univers de performance et d’ingénierie de pointe, tout en profitant d’une expérience de conduite saisissante et authentique que peu ont la chance de vivre. Les aventures sur circuit annoncées par Aston Martin promettent d’être mémorables pour tous ses clients, élevant l’idée de l’exclusivité à un tout autre niveau.Technologie