Assurance responsabilité civile automobile : la boîte noire devient portable


Le projet de loi sur la concurrence interdit les clauses empêchant la désinstallation. Comment les règles de l’appareil qui collecte les données de conduite changent

Feu vert aux nouvelles règles de la « boîte noire ». Le projet de loi sur la concurrence, approuvé vendredi 26 juillet en Conseil des ministres, prévoit la simplification de la réglementation concernant le dispositif utilisé par les compagnies d’assurance pour enregistrer les données de conduite. Ceux qui l’adoptent reçoivent généralement réductions importantes sur la prime car, incité par la présence du dispositif à respecter les règles du code de la route, il réduit les risques d’accidents de la route. Cependant, depuis un certain temps, on parlait de l’effet de fidélité forcée étant donné que les données collectées ne pouvaient être partagées entre une entreprise et une autre. Un automobiliste connu de son assurance comme étant un conducteur à faible risque en raison de la boîte noire n’a pas eu la possibilité de le prouver à une autre compagnie. Il était donc contraint de rester s’il voulait continuer à bénéficier des réductions sur la prime. La nouvelle réglementation élimine le problème car elle oblige les compagnies d’assurance à fournir, à la demande du titulaire de l’assurance responsabilité civile automobile, toutes les données de voyage enregistrées. En outre, ils doivent être « rendus accessibles gratuitement aux assurés, dans un format structuré, dans un format couramment utilisé et lisible par machine ». Quiconque signe un nouveau contrat peut remettre les anciennes données et bénéficier probablement d’une réduction similaire sur la prime.

aucune limitation

Seront également interdites les clauses qui « empêchent ou limitent » la désinstallation de l’appareil à l’expiration annuelle du contrat. Ils ne devraient plus être là pénalités pour ceux qui décident de retirer la boîte noire, mais toujours en respectant le droit de la compagnie d’assurance d’obtenir la restitution de l’appareil. Les nouvelles mesures découlent de la nécessité d’encourager la concurrence entre les compagnies d’assurance pour tenter de freiner la hausse des primes de responsabilité civile automobile, qui ont augmenté de 7,9% en 2023, données Ivass, pour un prix moyen d’environ 400 euros. L’autre objectif est de réduire les escroqueries. L’article 21 prévoit que les compagnies d’assurance peuvent établir « un système d’information sur les relations d’assurance pour les branches autres que la responsabilité automobile, dans le but de rendre plus efficaces la prévention et la lutte contre les comportements frauduleux ». Concernant le type de données qu’il collectera, la réglementation devra être définie par leInstitut de contrôle des assurances avec l’accord du Garant de la protection des données personnelles.



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