L’Espagnol de Gresini est également le meilleur aux essais devant Espargaro, Vinales et Martin. La Ducati Piémontaise entre dans le top dix, comme Morbidelli. Bezzecchi, Di Giannantonio et Bastianini contraints à la Q1

Federico Mariani

30 août – 16h30 -MILAN

Marc Marquez est le protagoniste incontesté de vendredi à Alcaniz. Lors des séances de pré-qualifications du GP d’Aragon, le champion d’Espagne fait voler sa Ducati en réalisant un temps monstrueux : 1.45.801. Mais le pilote Gresini, en tête pendant toute la séance, a également impressionné par son rythme élevé avec tous les types de pneus. Un indice sur sa compétitivité. Derrière Márquez se trouvent deux Aprilia, qui remontent en fin de séance. Deuxième Aleix Espargaro, troisième Maverick Vinales, à respectivement 272 et 316 millièmes. Deux autres Ducati ferment le top 5 : quatrième temps pour Jorge Martin (+0,578), devant Alex Marquez (+0,605).

dans les années 10

En plus des pilotes déjà cités, Francesco Bagnaia entre également en Q2. Le champion en titre s’améliore à chaque tour qui passe et termine sixième à 790 millièmes. Puis Franco Morbidelli (+0,904). Johann Zarco amène la Honda dans le top 10 en terminant avec le huitième meilleur tour (+0.931). Puis l’Aprilia Trackhouse de Raul Fernandez (+1.039) et Miguel Oliveira (+1.054) qui a exclu de la Q2 Brad Binder et Pedro Acosta, rapides le matin, mais en difficulté dans le tour lancé. Parmi les grandes exclusions, Enea Bastianini se démarque : le dernier vainqueur sur cette piste a eu du mal à trouver le bon tour, a été freiné par le drapeau jaune déployé en raison de la chute de Jack Miller et a terminé quinzième. Fabio Di Giannantonio et Marco Bezzecchi le précèdent, respectivement treizième et quatorzième.

crucial

Márquez semble rapide et confiant, théoriquement déjà compétitif avec la configuration. Il faut déchiffrer le rythme des adversaires, qui ont pour l’instant réalisé des tours courts et longs. Pour le moment, Marc parvient à creuser le sillon principal entre le troisième et le quatrième secteur, faisant voler son GP23 lors des changements de direction. Cependant, les conditions de piste s’améliorent. Des surprises pourraient être au coin de la rue.





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