Le Besterdring à Tilburg sera une zone de 30 kilomètres cet automne. La municipalité intervient après un accident mortel fin mai, au cours duquel un piéton a été percuté par une voiture. Pour le moment, vous pouvez toujours traverser la rue à 50 kilomètres à l’heure.
En fait, le Besterdring juste à l’extérieur du centre-ville ne serait abordé qu’en 2025 et subirait une cure de jouvence complète. C’était deux ans plus tôt que prévu initialement. Le réaménagement devrait rendre la rue commerçante plus attractive et plus sûre.
“La sécurité routière ne peut pas attendre.”
Un accident mortel dans lequel Gerard, 66 ans, est décédé fin mai signifie que l’échevin Rik Grashof prend déjà des mesures au Besterdring. “La sécurité du trafic ne peut pas attendre la refonte, comme cela a été démontré.”
Le Besterdring est une route principale très fréquentée avec de nombreux magasins, piétons, cyclistes, places de parking et rues secondaires. Cela crée des situations dangereuses et, selon la municipalité, trop d’accidents se produisent. Des plaintes ont été déposées depuis longtemps concernant les excès de vitesse des conducteurs du quartier.
“Nous sommes très heureux de cela.”
La mort de l’homme qui promenait son chien a suscité l’indignation dans le quartier et appelle à une action rapide. “Nous sommes très heureux que la municipalité intervienne si rapidement”, déclare Henk de Graaf au nom de l’association d’entrepreneurs Besterd.
Parallèlement à la limitation de vitesse inférieure, la municipalité installe également des dos d’âne. “Nous devons encore en discuter avec l’opérateur de bus Arriva et les services d’urgence”, explique Grashoff.

Les horaires du feu de circulation au passage pour piétons seront immédiatement adaptés, de sorte qu’il fonctionne également le dimanche, pendant les heures de nuit et lorsque le bus circule.
“Je suis curieux de savoir si cela fonctionnera également à l’avenir.”
La rénovation complète du Besterd est toujours prévue pour 2025. “Les mesures accélérées sont bonnes pour l’instant, mais nous sommes curieux de savoir si elles suffiront encore à l’avenir”, déclare De Graaf, président de l’association des entrepreneurs.
“Le Besterdring est la voie d’accès au quartier et lorsque la Spoorzone deviendra plus fréquentée dans quelques années et que le Cityring de Tilburg sera interdit aux voitures, je suis curieux de savoir si cela fonctionnera toujours.”
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