Après les plans de suppression d’emplois de Musk chez Tesla et l’avertissement de récession: l’analyste de Morgan Stanley conseille aux investisseurs de Tesla d’être prudents


• Elon Musk a un « super mauvais pressentiment » à propos de l’économie américaine
• Vague de licenciements en approche
• De nombreux défis pour Tesla

Elon Musk met fin au télétravail

Elon Musk fait actuellement la une des journaux non seulement avec le rachat prévu du service de messages courts Twitter, qui vacille actuellement en raison d’allégations de violation des conditions du rachat. Certains changements sont également susceptibles de concerner les employés du groupe Musk Tesla dans un futur proche. Musk s’est déjà présenté comme un adversaire du bureau à domicile à plusieurs reprises dans le passé. Maintenant, il veut apparemment empêcher ses employés de travailler à distance, comme le montre un e-mail divulgué. Chaque employé doit passer au moins 40 heures par semaine au bureau. Sinon, les collègues devraient quitter Tesla. Lorsqu’on lui a demandé ce qu’il conseillerait aux personnes qui considèrent le travail en face à face comme un concept dépassé, il a récemment écrit sur Twitter : « Ils devraient faire semblant de travailler ailleurs. »

De nombreux employés de Tesla apparemment avant le licenciement

Peu de temps après, des plans ont également été rendus publics selon lesquels le patron de Tesla aurait non seulement dû imposer un gel des embauches, mais aussi vouloir se séparer de près de dix pour cent de ses effectifs. Dans un e-mail interne adressé aux dirigeants de Tesla, l’entrepreneur aurait écrit, selon l’agence de presse Reuters, qu’il avait un « super mauvais pressentiment » sur le développement économique aux Etats-Unis.

Récession imminente « en fait une bonne chose »

Quelques jours plus tôt, le chef du groupe commentait la situation économique aux États-Unis sur Twitter : Après qu’un utilisateur du service de messages courts lui ait demandé s’il s’attendait à une récession, Musk a dit oui. « Oui, mais c’est en fait une bonne chose », dit le touche-à-tout. « Cela fait trop longtemps qu’il pleut de l’argent sur les imbéciles. Certaines faillites doivent se produire. » Dans le même temps, Musk en a profité pour tirer à nouveau contre la tendance florissante du bureau à domicile. « De plus, tous les trucs de patate de canapé COVID ont amené les gens à penser que vous n’avez pas à travailler très dur. C’est un réveil brutal ! », a-t-il averti.

Dans un autre tweet, Musk a précisé que le marasme économique devrait durer entre 12 et 18 mois. « Les entreprises qui ont intrinsèquement des flux de trésorerie négatifs (c’est-à-dire qui tuent la valeur) doivent mourir pour cesser d’utiliser des ressources », a-t-il déclaré. L’entrepreneur ne semble pas voir son entreprise de voitures électriques menacée dans le contexte de la récession annoncée.

Morgan Stanley : Tesla est « une baleine dans la mine de lithium »

Bien que les derniers événements de Tesla ne soient fondamentalement pas une raison de paniquer pour les investisseurs, comme l’explique Adam Jonas, analyste de Morgan Stanley, au portail de marché « TipRanks », celui prévu nécessite toujours réduction des effectifs Attention. « À notre avis, Tesla n’est pas un canari ordinaire dans la mine de charbon », a déclaré le stratège, faisant référence aux oiseaux chanteurs utilisés dans les mines pour avertir des pénuries d’oxygène. « C’est plus comme une baleine dans la mine de lithium. » Les changements de personnel à venir devraient donc servir de signal d’alarme pour l’ensemble de l’industrie.

contrôle des coûts nécessaire

En conséquence, « l’entreprise automobile la plus verticalement intégrée au monde », comme l’appelle Jonas Tesla, n’est pas à l’abri des défis mondiaux tels que les retards dans les chaînes d’approvisionnement, les risques géopolitiques et la forte inflation. Plus précisément, Tesla souffre de ces facteurs car ils augmentent les prix des matières premières, mais en même temps, la demande diminue en raison d’une baisse du pouvoir d’achat des consommateurs. De plus, les récentes fermetures d’usines à Shanghai, qui ont été mises en œuvre comme mesure pour empêcher la propagation du virus corona, posent un certain nombre de défis au constructeur de voitures électriques. Bien que les mesures dans la ville industrielle chinoise aient désormais été assouplies, l’économie peine à redémarrer. Selon l’analyste, l’augmentation de la capacité de production dans les nouvelles usines de Berlin et d’Austin entraîne également des coûts immenses. « Bien que nous dirions toujours que la demande de véhicules Tesla dépasse la capacité de production, cela n’empêche pas nécessairement Tesla de pouvoir, voire de forcer, contrôler les coûts à l’avenir », a déclaré Jonas à la société Portal.

Action Tesla: objectif de prix confiant confirmé

Pour le stratège de Morgan Stanley, cependant, il n’y a pas de contradiction à baisser les attentes pour l’industrie de la voiture électrique et à croire en même temps au succès de Tesla. « Il est possible d’être un haussier EV à long terme tout en révisant à la baisse la courbe d’acceptation d’ici le milieu de la décennie », a déclaré l’analyste. Il conseille aux investisseurs de reconsidérer et, si nécessaire, d’ajuster leurs prévisions d’évolution des ventes du groupe Musk et de calculer des « marges brutes dans le secteur automobile » à partir des analyses.

Néanmoins, l’expert ne bouscule pas son objectif de cours pour l’action Tesla : Jonas s’en tient à son évaluation « surpondérée » et continue d’assumer un prix de 1 300 dollars américains par action. Cela place les attentes de l’analyste bien au-dessus du prix actuel de 696,69 $ (cours de clôture le 10 juin 2022). Selon Jonas, le potentiel de prix ici est de 86,6 %.

Bureau éditorial finanzen.net

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