Les tickets de stationnement devaient être achetés à l’avance, le parking était attribué à l’avance et non le GPS, mais les codes QR conduisaient au bon emplacement : jamais auparavant le stationnement à Werchter n’avait été aussi sophistiqué que cette année. Mais rarement les choses se sont aussi mal passées que le week-end dernier. La direction était-elle trop serrée ? Et une partie de l’autorégulation n’aurait-elle pas rendu les choses plus fluides ?
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Après le chaos du stationnement à Werchter : l’organisation était-elle trop serrée ?
