Cela fait des années qu’ils espèrent et attendent une solution à Nieuw-Amsterdam-Veenoord. Mais l’approche du passage à niveau du pont cyclable sur le Verlengde Hoogeveense Vaart au centre semble désormais vraiment se réaliser.
La combinaison de cyclistes qui traversent et de voitures qui roulent à grande vitesse, en particulier le long du côté nord du canal, crée des situations dangereuses. La commune d’Emmen travaille actuellement sur un plan concret.
Local Interest Nieuw-Amsterdam/Veenoord reçoit régulièrement un appel téléphonique ou un e-mail à propos de ce point de circulation. “Il est certainement vivant”, a déclaré le président Erwin de Vries. “Les personnes âgées, en particulier, espèrent que quelque chose se passera bientôt. Certaines n’osent tout simplement plus traverser.”
Si vous souhaitez rejoindre le côté nord depuis le centre à vélo ou à pied, traversez d’abord la route Vaart NZ, prenez le pont cyclable, traversez la Vaart NZ et placez-vous de l’autre côté.
Cette dernière partie est particulièrement problématique. “Sur l’autoroute, les gens roulent souvent plus vite que ce qui est autorisé (50 kilomètres par heure)”, explique De Vries. “Il n’y a pas de dos d’âne, juste quelques légères augmentations de la surface de la route.” Celui qui veut traverser doit donc être très attentif.
Pour les personnes âgées qui ont des difficultés à marcher, il est parfois difficile de passer de l’autre côté, selon le président du village. “Si tu veux traverser, tu dois être rapide.” Et les choses ne se passent pas toujours bien. “Il y a six mois, un jeune garçon a été écrasé par une voiture. Il a subi une légère commotion cérébrale. Cela aurait pu être pire.”
Le conseil du village avait précédemment indiqué que des engagements avaient déjà été pris depuis 2019. Pendant longtemps, aucune mesure n’a été prise, mais la semaine dernière, le conseiller Jan Bos s’est présenté lors d’une réunion du conseil du village. Et il avait de bonnes nouvelles, selon De Vries : “La municipalité travaille sur un plan pour résoudre le problème à Vaart NZ.” Selon le président, cela permettra, espérons-le, de mettre rapidement un terme à la situation dangereuse actuelle.
Le conseiller Bos confirme les plans. Le tronçon routier du Vaart NZ à proximité du pont cyclable deviendra une zone de 30 kilomètres (environ 40 mètres de long). Il y aura également un éclairage public abaissé, des réflecteurs dans les trottoirs et des ralentisseurs surélevés au point de passage. L’appel d’offres n’a pas encore eu lieu, il n’y a donc pas encore de calendrier précis. Mais on y travaille. Le passage à niveau du Vaart ZZ retient également l’attention de la commune, explique Bos.