NU.nl vous donne régulièrement un aperçu de la situation en Ukraine. Avec ce délai : un deuxième cargo quitte le port d’Odessa après un an et demi, l’Ukraine réclame davantage d’hommes et le corps d’Evgueni Prigojine a été identifié.
Une fois de plus, un cargo a quitté le port d’Odessa via une route maritime temporaire pour le trafic maritime bloqué. Le navire Primus était au port depuis le 20 février 2022 et n’a pas pu repartir en raison de l’invasion russe qui a commencé quatre jours plus tard.
À la mi-août, un navire a emprunté pour la première fois ce que l’on appelle le couloir humanitaire. Le Joseph Schulte a également quitté Odessa et a traversé la mer Noire sans aucun problème.
Depuis que la Russie s’est retirée de l’accord céréalier, des inquiétudes ont été exprimées quant à la sécurité du transport maritime à travers la mer Noire. L’accord céréalier réglemente, entre autres, les exportations à travers la mer Noire.
Ce corridor n’est d’ailleurs pas uniquement destiné aux navires céréaliers, mais constitue également une voie de remplacement pour les cargos bloqués en Ukraine depuis le début de la guerre. Ces navires n’étaient donc pas couverts par l’accord céréalier.
Moscou n’a jamais promis de respecter la route maritime temporaire. Il a même été dit que tous les navires se comporteraient comme s’ils transportaient des marchandises militaires.
L’Ukraine appelle davantage d’hommes pour lutter contre les Russes
L’Ukraine veut mobiliser davantage d’hommes pour lutter contre les Russes. Mais Kiev assure que la mobilisation se déroulera dans les mêmes conditions que depuis le début de la guerre.
La mobilisation dure depuis un an et demi. « Tout se déroule selon le plan que nous suivons actuellement », a déclaré un haut responsable du Conseil national de sécurité.
Après l’invasion russe, la loi martiale fut déclarée. Cela signifiait que tous les hommes âgés de dix-huit à soixante devaient effectuer leur service militaire obligatoire s’ils y étaient appelés. Il existe des exceptions, par exemple en cas de mauvaise santé ou de pères célibataires.
On ne sait pas combien de personnes ont été appelées jusqu’à présent, mais l’année dernière, il y en avait déjà des centaines de milliers.
Le président Volodymyr Zelensky a récemment ordonné une enquête sur l’ensemble du système. Cela s’est produit après que l’Ukraine ait été secouée par un scandale de corruption impliquant la conscription.
L’affaire a été révélée après qu’un fonctionnaire ait acheté une propriété en Espagne. Il l’avait apparemment fait grâce à des pots-de-vin qu’il avait reçus en déclarant de jeunes Ukrainiens riches inaptes au service militaire.
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Le célèbre pilote d’avion de chasse ukrainien et ses deux collègues décèdent sur le coup
Hier, il a été annoncé que trois pilotes avaient été tués vendredi dans un accident impliquant deux avions de combat en Ukraine. L’une des victimes est le célèbre pilote de chasse à réaction JUICE, indique le ministère ukrainien de la Défense.
Deux avions de combat L-39 sont entrés en collision vendredi à l’ouest de Kiev. L’une des trois victimes était le major Andrii Pilshchykov. Il était connu sous le nom de JUICE. Le ministère prend la parole X (anciennement Twitter) d' »une perte tragique ».
Le président ukrainien a également prêté attention à la mort des trois pilotes. « Mon cœur va aux amis et aux proches des pilotes », a déclaré Zelensky dans un communiqué. vidéo sur X. « L’enquête sur l’accident est toujours en cours et la vérité éclatera. L’Ukraine n’oubliera jamais ceux qui ont défendu son air libre. »
Le corps du leader de Wagner, Prigojine, identifié
Le chef du groupe Wagner, Eugène Prigojine, a été tué mercredi dans un accident d’avion au nord de Moscou. Le commandant en chef de Wagner, Dmitri Outkine, n’a pas non plus survécu à l’accident.
Les enquêteurs russes ont désormais identifié le corps de Prigojine décédé à proximité de l’avion écrasé. Les identités des neuf autres victimes correspondent également aux noms figurant sur la liste des passagers, affirment les autorités.