Anvers conclut un accord avec Fluvius et déploie son réseau de chaleur : « D’ici 2050, la moitié de la ville pourrait être sans gaz »

Vous pouvez comparer un réseau de chaleur à un système de chauffage central, mais alors pour tout un quartier ou une ville. Ce qui est autrement perdu par les tours de refroidissement ou les cheminées du port est acheminé vers un réseau souterrain de conduites. Tom Meeuws, échevin de l’Environnement (Vooruit), qualifie l’accord avec Fluvius d’historique. « Nous faisons en 15 ans ce qu’Amsterdam a mis 30 ans à faire. De cette façon, nous offrons plus de sécurité énergétique aux familles connectées, afin qu’elles n’aient plus à se soucier des factures de gaz qui explosent.

Le premier filet s’étendra le long des quais de l’Escaut et sur la rive gauche. Au total, cela représenterait un investissement de 500 millions d’euros. Il est encore trop tôt pour savoir ce que vous devrez payer en tant que citoyen pour la chaleur fournie. Un avantage évident est que vous n’êtes plus dépendant des prix fortement fluctuants sur le marché européen de l’énergie. « Mais ce sera toujours moins cher que si vous vous en tenez à l’essence », déclare Tom Meeuws.

En octobre de l’année dernière, l’exécutif municipal a approuvé un premier projet de « feuille de route » pour les réseaux de chaleur. Les gestionnaires de grands bâtiments, les entreprises industrielles avec beaucoup de chaleur résiduelle et les entreprises de services publics ont ensuite eu leur mot à dire sur le plan par étapes. La ville a versé tous ces commentaires et conseils du Conseil sur le climat dans un certain nombre de recommandations. Par exemple, les travaux sur le réseau doivent coïncider autant que possible avec d’autres travaux du domaine public.

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De nouveaux développements concernant les sources de chaleur possibles ont également dû être pris en compte. On pense à la chaleur des eaux usées épurées ou à « l’énergie riothermique ». Sa température est plus basse, il faut donc utiliser des réseaux de chaleur capables de la convertir efficacement. Les réseaux Blue Gate et Nieuw Zuid sont déjà de ce type. En outre, les incertitudes concernant l’avenir — y compris l’emplacement — de l’incinérateur de déchets ISVAG doivent être prises en compte.

Pour mémoire : toute la transformation pour se débarrasser de plus en plus des combustibles fossiles nécessite un plan étape par étape patient et sophistiqué. Le plan climat 2030 de la ville d’Anvers prévoit une réduction de CO2 de 71 000 tonnes par an en connectant les bâtiments aux réseaux de chaleur : pensez aux grands projets de construction neuve, aux hôpitaux et aux entreprises. Au total, cela correspond à la demande de chaleur de 33 500 logements, soit près de 10 % de ce dont vous avez besoin pour la vie résidentielle et pour le secteur tertiaire.

Il y a bien sûr toujours des risques. Certaines sources de chaleur peuvent être perdues. « Mais nous compensons cela en connectant différentes canalisations de transport de chaleur », explique la ville.

D’ici 2050, la ville espère pouvoir chauffer durablement 200.000 familles ou la moitié des bâtiments anversois, sans gaz ni charbon. Après les quais de l’Escaut et la Rive Gauche en 2030, Fluvius peut aussi construire un réseau de chaleur le long du Ring. Les voies de réservation des canalisations de ce réseau sont déjà en cours de planification.

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