La flamme de la mer ou un brouillard montant rapidement en mer a fait en sorte que le premier vol de fret vers Texel avec un avion sans pilote n’a pas pu avoir lieu. Les organisateurs du centre de technologie maritime METIP de Den Helder n’ont pas été autorisés à décoller. La déception est grande, le vol est précédé de deux ans de préparation.
Environ 50 parties intéressées s’étaient réunies dans le bâtiment METIP à Willemsoord à Den Helder. Le METIP est un institut dans lequel le gouvernement, l’éducation, la marine et le monde des affaires mènent conjointement des recherches sur l’application de nouvelles techniques dans l’industrie maritime. METIP signifie Maritime Emerging & Enabling Technologies Innovation Park.
Le drone volerait vers NIOZ sur Texel avec un échantillon de sol et reviendrait avec un émetteur de suivi des oiseaux dans la cale dans le cadre d’une enquête NIOZ. Le drone devait commencer le premier vol cargo vers l’île des Wadden vers 11h30, mais à 11h00, il est devenu clair que le contrôle du trafic aérien du camp aérien de Kooy ne pouvait pas donner l’autorisation. La masse à venir garantirait que les vols habités ne pourraient pas voir le drone et cela pourrait conduire à des situations dangereuses.
Désappointé
Les organisateurs ont réagi avec déception, mais gardent le moral et restent positifs. Le chef de projet John Spee a déclaré que cette situation montre clairement que les réglementations sont trop strictes et que quelque chose doit être fait. “C’est bien qu’il ait attiré l’attention et les préparatifs de ce vol étaient déjà si instructifs que l’effort n’est certainement pas vain”.
“Techniquement, nous aurions pu voler facilement, la réglementation nous en empêche”, explique John Troch de Droneq Robotics. Le vol sera reporté à une heure à déterminer s’il n’y a pas de brouillard.
Les organisateurs s’attendent à ce que le vol d’essai vers Texel débouche sur un transport de fret pilote avec des drones vers des plates-formes pétrolières. Ils s’attendent à ce que dans un an, le transport de marchandises avec un drone vers les plates-formes pétrolières soit tout à fait normal. Ils s’attendent à ce que les colis soient transportés vers des environnements et des maisons plus urbains pendant encore plusieurs années.