La « véritable équipe de course américaine » fait un pas de plus vers la Formule 1 : la candidature d’Andretti Formula Racing pour une place dans la catégorie reine du sport automobile a reçu l’approbation de la FIA, l’association automobile mondiale, lundi 2 octobre 2023.
Andretti peut désormais entamer des discussions sur les conditions économiques avec Formula 1 Management (FOM). La FIA l’a annoncé dans l’après-midi.
Le grand pilote américain Michael Andretti (60 ans) s’est associé à la marque Cadillac de General Motors pour faire partie de la Formule 1 au plus tôt à partir de 2025. Cependant, l’approbation de la FIA était probablement l’obstacle le plus faible : en février, l’association mondiale a officiellement lancé un appel à candidatures et a plaidé à plusieurs reprises pour au moins une nouvelle équipe.
Rejet des cercles de Formule 1
Cependant, il y a aussi des réactions négatives de la part de la Formule 1. Les dix équipes actuelles devraient accepter une perte de revenus si une autre équipe de course était ajoutée – à moins que le nouveau venu n’assure des revenus nettement plus élevés. C’est également ce que souhaite réaliser la direction du FOM, qui doit désormais mener les négociations et prendre une décision.
Lundi, la Formule 1 a simplement « reconnu » l’annonce de la FIA et a déclaré qu’elle allait désormais « procéder à sa propre évaluation des candidats restants ».
Les États-Unis, un marché en croissance pour la Formule 1
La FIA avait récemment examiné en détail les candidatures des quatre autres intéressés, seul Andretti a survécu à cette deuxième phase. Entre autres choses, les possibilités financières, techniques et sportives des candidats ont été examinées.
Andretti a souligné à plusieurs reprises qu’il pouvait offrir une valeur ajoutée à la Formule 1, notamment grâce à son statut de « seule » équipe américaine – les États-Unis constituent actuellement le plus grand marché de croissance de la série de courses. L’équipe de course Haas existe déjà, dont le propriétaire Gene Haas connaît du succès dans les courses américaines. L’équipe dispose d’un siège supplémentaire à Banbury, au Royaume-Uni, et travaille en étroite collaboration avec Ferrari depuis sa création en 2016.