Alternative écologique aux moteurs à combustion : Quel est le prix réel des voitures électriques ?

Les coûts d’acquisition d’une voiture électrique

Une chose est encore certaine : les voitures électriques sont toujours nettement plus chères à l’achat que les véhicules à essence ou diesel. Selon « Smarter Fahren », une VW ID.4 Pure coûte environ 44 000 euros avec quelques extras, tandis que le Tiguan Allspace comparable avec un équipement similaire et un moteur diesel coûte environ 41 000 euros. Un moteur essence avec l’équipement adéquat, comme le Tiguan Allspace 1.5 TSI avec aide au stationnement, est encore moins cher à un peu moins de 37 000 euros. Selon cette comparaison de prix de « Smarter Fahren », la voiture électrique est la plus mal lotie en termes de coût. Le prix élevé d’une voiture électrique est dû au fait que la batterie est très chère.

Cependant, lors de l’achat d’une voiture électrique, les acheteurs reçoivent une prime environnementale de l’État, qui s’élève jusqu’à 6 750 euros pour les véhicules hybrides et jusqu’à 9 000 euros pour les voitures purement électriques. Cela réduit le prix d’achat du modèle électrique et, à 35 000 euros, est encore moins cher que le modèle à essence comparable.

Avantages fiscaux avec la conduite verte

À long terme, cependant, il y a une tendance moins chère pour les voitures électriques. Alors que les véhicules diesel et essence coûtent parfois un montant important de taxe sur les véhicules chaque année, les voitures électriques sont totalement exonérées de la taxe sur les véhicules pendant les dix premières années. De ce point de vue, une voiture électrique peut permettre d’économiser environ 1 000 euros ou plus au cours des dix premières années.

Ce sont les frais d’entretien dans l’atelier

La voiture électrique montre également un autre avantage évident dans l’atelier et dans l’entretien. Une facture Opel indique qu’un Voiture électrique l’entretien ne coûte que 22,88 euros, alors qu’un moteur essence ou diesel coûte 30,40 euros. Selon les calculs de l’ADAC, la voiture électrique est également la gagnante en matière de ravitaillement. L’ADAC a comparé les véhicules électriques, les voitures essence et diesel de différentes marques telles que Mercedes, Kia, Jaguar, Hyundai et BMW. De toutes les marques, la voiture électrique ou hybride est la moins chère, ce qui montre qu’elle a fait ses preuves sur le long terme en termes de coût.

coûts mensuels totaux

Le Forum pour l’économie de marché écologique et sociale compare les coûts mensuels totaux de différents modèles et marques de voitures. Pour ce faire, il utilise toujours deux modèles comparables d’un constructeur, l’un avec un branchement électrique et l’autre avec un moteur essence ou diesel. Cinq ans de possession d’une voiture et une distance parcourue annuelle de 15 000 kilomètres sont exigés. Le résultat de l’étude montre que, qu’il s’agisse d’une petite voiture, d’un milieu de gamme, d’un milieu de gamme supérieur ou d’un véhicule de luxe – dans toutes les comparaisons, le modèle de voiture dans la version électrique a les coûts mensuels les moins chers et est donc désormais le moins cher option pour un acheteur de voiture.

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