Allégation : une aide environnementale accuse le 1.FC Köln de greenwashing


L’aide environnementale allemande poursuit et accuse le 1. FC Köln de « greenwashing » (dpa / picture alliance / Christoph Hardt)

L’aide allemande à l’environnement (DUH) a annoncé qu’elle intentait une action en justice contre sept entreprises. L’accusation est « la tromperie des consommateurs par la promesse d’une prétendue neutralité climatique ». Sont référencés : HelloFresh, Eurowings, Faber-Castell, Netto, Danone, Tyczka Energy et 1. FC Köln.

Le club de football de Cologne a induit en erreur et insuffisamment informé comment il en est venu à la promesse d’une prétendue neutralité climatique, a expliqué l’aide allemande à l’environnement dans un communiqué de presse. Les entreprises sont invitées à « s’abstenir de tromper les consommateurs par des publicités anticoncurrentielles ».

Informations trompeuses

La raison de la procédure qui vient d’être ouverte : toutes les entreprises mentionnées feraient de la publicité pour leurs produits ou l’ensemble de l’entreprise comme étant « climatiquement neutre » ou « neutre en CO2 » sans expliquer clairement et de manière transparente aux consommateurs comment cela a été réalisé.

« Ce qui nous manque ici, c’est que le 1. FC Köln prouve et rende également transparentes les mesures prises sur place dans les stades du stade pour réellement réduire les émissions de CO2 », a critiqué Barbara Metz, directrice générale de l’aide environnementale allemande, sur Deutschlandfunk.

« Ce que fait le FC Cologne, c’est du greenwashing »

1. Le FC Cologne ne ferait que compenser, a déclaré Metz. « En d’autres termes, acheter des certificats de CO2 pour prouver que les émissions de CO2 qui se produisent réellement sont compensées. Mais ce principe ne fonctionne pas de cette façon. Tout d’abord, vous devez compenser tout ce que vous pouvez compenser. C’est ce que fait le FC Köln c’est du greenwashing », a déclaré Metz.

Elle a également critiqué le fait que le 1. FC Köln essayait de compenser ses émissions de CO2 par des projets de protection des forêts au Pérou, mais qu’il y avait beaucoup d’incertitude dans ces projets de protection des forêts. « Malgré ces certificats, nous ne consommerons pas moins de CO2 ici en Allemagne. Mais nous devons le faire si nous voulons atteindre les objectifs climatiques. »

1. Le FC Köln a annoncé qu’il examinerait d’abord de près ce dont se plaignait exactement le DUH. L’association n’a pas encore reçu de plainte officielle. Ils sont en contact avec le DUH et publieront un rapport de développement durable pour la saison 2022/23 afin de créer plus de transparence.

Modèles : Brême, St. Pauli, Union Berlin et Fribourg

Le directeur général du DUH Metz a nommé le SV Werder Bremen, le FC St. Pauli, l’Union Berlin et le SC Freiburg comme modèles dans les ligues nationales. « Il y a beaucoup d’exemples de ce qu’on peut faire avec des concepts de gestion des déchets, avec des énergies renouvelables dans les stades, avec des concepts de mobilité très matures », a salué le responsable fédéral du DUH sur Dlf.

De nombreux clubs mentionnés ont introduit très tôt des gobelets réutilisables dans les stades, a déclaré Metz. » SC Freiburg même à la fin des années 1990. « Ce sont simplement des clubs qui ont reconnu très tôt quel potentiel il y avait, quel levier ils avaient dans la société pour faire passer des messages. Et bien sûr, nous attendons quelque chose comme ça de tous les clubs à tous les niveaux. »

Prévention des déchets, approvisionnement en énergie, gestion de l’eau et mobilité

Metz a évoqué l’évitement du gaspillage comme des points possibles sur lesquels les clubs pourraient travailler, « en utilisant des systèmes réutilisables dans les stades ou en se passant des petits emballages portionnés ».

Un deuxième point important est l’alimentation énergétique d’un stade. « Les stades offrent également une grande surface où il est logique d’ajouter des systèmes photovoltaïques pour permettre un fonctionnement climatiquement neutre. »

Un autre facteur important est la gestion de l’eau afin d’équiper les pelouses d’un système d’irrigation durable.

Mais le domaine le plus important est la mobilité. Il est important « de faire en sorte que les stades soient accessibles en transports en commun, mais peut-être aussi en vélo, selon l’endroit où ils se trouvent », a précisé le patron de l’aide à l’environnement. Un très gros levier est aussi le comportement de vol des clubs, où il y a encore « beaucoup de place à l’amélioration », a-t-elle dit.



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