Alex Albon est sur le point d’éclater.
Le pilote de Formule 1 thaïlandais-britannique, qui court actuellement pour Williams, n’est pas étranger aux mauvais jours, mais cette année, il inaugure une nouvelle ère pour lui et son équipe. Albon a fait ses débuts en F1 au volant de Toro Rosso en 2019 avant d’être soudainement promu dans l’équipe Red Bull jusqu’en 2020. Il s’est ensuite retrouvé sans siège en 2021, le forçant à abandonner le sport et à participer à une autre série de courses. le Deutsche Tourenwagen Masters. En 2022, il a fait un retour en rejoignant l’équipe Williams et a depuis surqualifié tous ses coéquipiers. Bien que l’équipe historique autrefois régnante se soit retrouvée en queue de grille pendant quelques saisons, cette année s’est finalement montrée prometteuse, en partie grâce à Albon.
Avec 15 courses sur 22 terminées jusqu’à présent, le joueur de 27 ans a marqué un total de 21 points, classant l’équipe septième sur 10e place et ouvrant la voie devant son nouveau coéquipier recrue Logan Sargeant. Beaucoup peuvent convenir que bien que sans doute sous-estimé, Albon possède un talent fougueux similaire à celui de ses concurrents Lando Norris de McLaren et Yuki Tsunoda d’AlphaTauri. Et avec seulement sept occasions supplémentaires avant la fin de la saison, pourra-t-il vraiment faire ses preuves ?
Après une semaine de congé avant le Grand Prix de Singapour, le pilote n’a plus que 10 minutes à perdre au milieu du chaos de la journée médiatique, une tradition avant le week-end de compétition pour éliminer les conférences de presse et les interviews. Sur Zoom, Albon admet qu’il est un peu fatigué après un voyage en Thaïlande quelques jours auparavant, mais il est prêt à voir ce que le week-end lui réserve – et il est convaincu que lui et son équipe peuvent apporter des résultats prometteurs.
« Nous sommes conscients d’eux-mêmes en tant qu’équipe et nous connaissons les domaines que nous devons améliorer et j’apprécie vraiment ma course en ce moment », a déclaré Albon à NYLON. « J’essaie aussi de profiter du fait de pouvoir essayer de fournir d’excellents résultats à l’équipe. »
Lisez-en plus à l’avance alors qu’Albon discute de la saison 2023 jusqu’à présent, de son tout premier lancement de baskets, et plus encore.
Il y a eu une pause d’une semaine avant cette prochaine course à Singapour. Pendant cette période, vous avez visité la Thaïlande. comment était votre voyage?
Premièrement, je me sens un peu fatigué, mais ça va, on passe la journée. C’est excitant d’être de retour à Singapour – j’adore revenir ici. Quand je dois venir à Singapour, c’est aussi l’occasion pour moi d’aller en Thaïlande, ce qui est toujours agréable. J’aime la nourriture, l’humidité, la chaleur. Cela me donne bizarrement l’impression d’être de retour à la maison.
J’ai passé mon voyage en Thaïlande à rendre visite à ma famille, mais j’ai ensuite pu voir l’orphelinat avec lequel je travaille, ce qui était super cool de voir les progrès qui sont réalisés. Nous avons également organisé une réunion de fans, c’était la première que j’organisais et elle était définitivement attendue depuis longtemps. La participation a été incroyable, ce qui m’a surpris.
Vous avez également sorti votre tout premier sneaker la semaine dernière. Est-ce un lancement subtil pour une prochaine collection de produits dérivés, par hasard ?
Plus que tout, j’adore les chaussures, mais ce n’était pas si évident au début. Un de mes amis, qui est également pilote de course, a une entreprise et nous avons essentiellement parlé de lancer quelque chose et avons pensé à essayer un peu de produits dérivés. Ce n’était rien de bien grave car nous ne savions pas à quoi nous attendre en termes d’intérêt. Je lui ai dit que je m’occuperais du marketing et de la vidéo, c’est ce que vous avez vu sur Instagram. Ensuite, il a réfléchi à la manière de mettre ce projet en place avec le magasin et nous nous sommes concentrés sur la qualité et le design de la chaussure, ce qui était très amusant. J’ai aimé recevoir des commentaires à ce sujet et voir comment nous transformions la chaussure de ce qu’elle était à ce qu’elle est finalement.
C’était également un excellent test pour nous permettre de mieux comprendre des choses comme l’expédition. D’ici l’année prochaine, nous voulons créer une véritable collection de produits dérivés avec différents styles, y compris des T-shirts. Même si j’apprécie le processus, je n’avais pas réalisé à quel point cela représentait beaucoup de travail pour quelqu’un qui est beaucoup sur la route.
Comment pensez-vous que se déroule la saison de course jusqu’à présent ?
La mentalité avant chaque course a un peu changé par rapport à l’année dernière, car maintenant nous sommes dans des positions où nous abordons les week-ends en espérant marquer des points, ce qui a été motivant et bien plus excitant pour nous tous dans l’équipe. , pas seulement moi-même. Nous abordons chaque course avec le sentiment d’être au top et nous sommes confiants. C’est de bonnes vibrations. Nous venons d’être dans cet état d’esprit, presque comme cette spirale positive où nous avons encore plus confiance en tout.
Cela doit être difficile de rester fort en F1, que vous marquiez des points ou non. Comment restez-vous motivé à travers tout cela ?
Je dirais que l’essentiel pour nous, c’est notre faim. Nous sommes très chanceux d’être en Formule 1 et il est facile d’être motivé dans notre sport, car soit les choses vont bien et vous voulez continuer sur cette lancée, soit les choses vont mal. Et pour survivre, vous devez vous assurer que vous faites tout ce que vous pouvez pour ne pas être exclu. La passion que j’ai pour ce sport vient du fait que c’est un de mes rêves depuis l’âge de six ans. Même après une année sabbatique, je n’ai jamais été aussi engagé et motivé. C’est une année où j’ai essayé de faire tout ce que je pouvais pour me remettre au sport. Je sais que cela ressemble à une réponse de première mondiale, mais je suis vraiment très privilégié de pouvoir dire que la « motivation » n’a jamais été un problème.
Cette interview a été éditée et condensée pour plus de clarté.